Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Отопление, вентиляция, кондиционер
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
nepster
Аспирант
ФФ2 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 154
В клубе с 21.01.2011
17.03.2011 18:34
#11
Сообщение от Cannic Посмотреть сообщение
У топикстартера 1,4 двигатель. И посмотрите по графику, сколько лошадей на 600-700 оборотах (около 15 л.с.). Вот вам и неустойчивая работа двигателя.
Пусть едет на диагностику, у меня на шкоде 1.4 при включении кондера обороты немного возрастают и все, плавать не должны!!!! и лошадей у меня всего 75.
nepster вне форума
Cannic
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Cannic
Renault Fluence 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 539
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 27.01.2011
17.03.2011 18:38
#12
Сообщение от nepster Посмотреть сообщение
Пусть едет на диагностику, у меня на шкоде 1.4 при включении кондера обороты немного возрастают и все, плавать не должны!!!! и лошадей у меня всего 75.
Все зависит от алгоритма холостого хода. Может на евро-4 он более задушен, так как именно при х.х. большие выбросы из-за обогащенной смеси.
Cannic вне форума
nepster
Аспирант
ФФ2 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 154
В клубе с 21.01.2011
17.03.2011 18:45
#13
Сообщение от Cannic Посмотреть сообщение
Все зависит от алгоритма холостого хода. Может на евро-4 он более задушен, так как именно при х.х. большие выбросы из-за обогащенной смеси.
Спорить не буду но мой двигатель тоже в ПТС евро 4
nepster вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Cannic
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Cannic
Renault Fluence 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 539
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 27.01.2011
17.03.2011 18:49
#14
Сообщение от nepster Посмотреть сообщение
Спорить не буду но мой двигатель тоже в ПТС евро 4
И все-таки думаю дело в различных алгоритмах х.х. у шкоды и хундая
Cannic вне форума
d-evil
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 50
В клубе с 21.02.2011
17.03.2011 20:58
#15
Может кто то у себя проверит на 1.4 двигле, как кондер поведет себя, а то ехать напрасно тоже не хочется на диагностику.
У отца на максиме при работе кондиционера на полной мощности никогда не видел, чтобы плавали обороты или падали, правда там движок трехлитровый. А на остальных авто я как то и внимания не обращал, вот вчера меня такое поведения хендай соляриса и озадачило.
По поводу запотевания.
Рециркуляция не была включена, но боковые стекла запотели полностью, температура была +1 градус и все таяло на улице, может по этому так запотели. Вообще стекла запотели первый раз.
d-evil вне форума
b_drew
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 86
В клубе с 14.12.2010
Фото: 6
17.03.2011 21:15
#16
Сообщение от d-evil Посмотреть сообщение
Может кто то у себя проверит на 1.4 двигле,

Завтра утром проверю...)
b_drew вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Alens
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 300
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 07.03.2011
18.03.2011 08:16
#17
Тоже видел как на некоторых иномарках при включении кондиционера обороты ХХ немного повышались, и ни чего не плавало. Я так понимаю, повышение оборотов нужно для обеспечения производительности кондиционера на малых оборотах мотора.
Alens вне форума
VOLONT
Младший научный сотрудник
skoda Octavia 2011
1,8 МКПП
Сообщений: 242
В клубе с 06.12.2010
18.03.2011 10:29
#18
Сообщение от Cannic Посмотреть сообщение
У топикстартера 1,4 двигатель. И посмотрите по графику, сколько лошадей на 600-700 оборотах (около 15 л.с.). Вот вам и неустойчивая работа двигателя.
фигня какая то
VOLONT вне форума
saymz
Студент
 
Аватар для saymz
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 77
В клубе с 24.02.2011
18.03.2011 10:39
#19
у мя фф1 при включении кондея обороты просидают, но потом опять возвращаются ( мозги сами выправляют). Было когда не возвращались в нормальное положение:
1) когда зальешь плохим топливом
2) когда датчик холостого хода грязный
3) топливный фильтр грязный.

А тут машина новая. К ОД тебе !!!! иначе в пробках будет туго. попробуй 95 залить и посмотреть как машина с кондеем будет ( тока когда бак будет без 92 заливай 95).
saymz вне форума
VOLONT
Младший научный сотрудник
skoda Octavia 2011
1,8 МКПП
Сообщений: 242
В клубе с 06.12.2010
18.03.2011 10:45
#20
у меня на пыже всегда включен климат, двигло держит 900 оборотов, если климат выключаешь, обороты падают до 700, вообщем мозги немного подбавлябт оборотов, что бы не колбасило
VOLONT вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:01. Часовой пояс GMT +3.