Сообщение от Altor
Недавно в жару, +37 на улице, по обд до 97 доходило, потом вентилятор сбивал до 92.
Вот думаю...
Мне кажется , вам заморачиваться не стоит. Важнее не скачки до таких величин а то как быстро происходит охлаждение . Если в районе полминуты, стоя на ХХ , то беспокоиться не о чем .
Сообщение от evvgn
Ну замечательно, рад за вас ) .У меня при чистых радиаторах Т ож легко доходит до 96 а максимум...
Собственно сегодня осуществил замену, времени ушло 3 часа, сложностей не испытал. Радиатор Lynx на вид отличного качества, и что интересно в 1,5 раза толще родного. Антифриз использовал Coolstream optima зеленый, хотя он скорее ярко желтый, флюоресцентный. После сборки проехался полчаса, крутил мотор местами до 5,5 тысяч, по температурам разницы не заметил, греться максимум до 93. Теперь надо поглядывать первые дни чтоб течи не было.
Сообщение от rpeJIka
Собственно сегодня осуществил замену, времени ушло 3 часа, сложностей не испытал. Радиатор Lynx на...
Отлично ) молодчина) Приятно прочитать , думаю что течи быть не должно если ее сразу нет. При такой температурк в системе уже формируется рабочее давление и в случае криминала ,так сказаль это вылезет сразу
Недавно Промывал радиаторы пробег был около 70к. Разбирал морду, отстегивал радиатор кондея и в обратном направлении потока Промывал с моторклинером при помощи обычного шланга и опрыскивателя распылителя. Грязи между радиаторами было не много(в основном трассовый режим Краснодарский край) запыленность и мошки. Периоды когда летит пух машина не эксплуатировалась тк у меня выпадала вахта на протяжении всех этих лет владения автомобилем. После промывки разницы не заметил, ну возможно периоды между ВКЛ вентилятора стали немного больше. К слову хотелось бы добавить попутно заморочился,вскрыл полости в передних крыльях и там оказалось чисто. Езда по чистым асфальтовым дорогам увеличивает срок профилактической чистки этих элементов!
Сообщение от Aleks84
К слову хотелось бы добавить попутно заморочился,вскрыл полости в передних крыльях и там оказалось чисто. Езда по чистым асфальтовым дорогам увеличивает срок профилактической чистки этих элементов!
Я на прошлом Солярисе , 15 года , тоже насмотревшись чего творится в крыльях , полез смотреть , после трёх лет эксплуатации , и не нашел там ни чего , все было чисто , так что вполне возможно
Сообщение от Aleks84
для данной местности
это так сказать не первый случай для нашего региона .
Народ,хэлп...Возник вопрос.
Как обычно,одно из другого вытекает,короче,менял усилитель бампера,ну а поскольку "морду" подраскидал,решил заодно,как и многие,глянуть/помыть радиаторы.На удивление все было относительно неплохо(99k городского пробега) но вот состояние охладителя двигателя очень огорчило...Нижние секции слева и справа проржавели достаточно сильно,слева даже виден закристализировавшися антифриз...но жидкость не уходи(слежу по бачку)не парит,не дымит,мотор не перегревается...вопрос - сколько мне еще осталось с этим радиком,и на какой сменить(оригинал или что по замене лучше?!)
Заранее спасибо!