Зимняя резина на Солярис 2

[Vadimel]

28.08.2017 17:17

#161

Сообщение от Kabak_OFF
уже лет пятнадцать шипы не использую

Не. Даж не думаю про липу. У нас зимы злые бывают, а дорожники нищие.)

[Дмитрий 102]

28.08.2017 17:22

#162

@foleg, шипы не шипы... хочешь тишины бери липу, а если первая зима, лучше начни с шипов, для новичков шипы ещё тем хороши, что по звуку понятно какое покрытие под колесами, липа не информативна в данном случае, иногда неясно когда асфальт сменяется наледью например.

[Юра 71]

28.08.2017 18:00

#163

Сообщение от Kabak_OFF
Но тебе и твоей жене (как начинающим автолюбителям) все-таки рискну порекомендовать именно шипованную резину.

Поддерживаю целиком и полностью!

Сообщение от foleg
Ну вот один пишет - шипы, другой не шипы :) И оба москвичи.

У всех ещё,маршруты разные.И Москве есть места,куда не всегда заглядывает снегоуборочная техника,или не часто.

[Большой человек]

31.08.2017 18:42

#164

Так пишете - первая зима, первая зима. Будто каждую зиму потом новые брать) Многие поют песнь липе т.к их можно раньше поставить и позже снять. А не шаркать потом весной, когда еще лень переобуваться.

Но давайте заостримся на факторе безопасности:) Может опрос? Кто за липу, а кто за шипы.

[alex666]

02.09.2017 11:11

#165

В муках выбора зимней резины(шип). В приоритете: 1.комфорт(бесшумность, мягкость). 2. Безопасность. 3. Цена. 4. Долговечность.
Из множества вариантов выбираю из двух: якогама55 и ханкук419.
Склоняюсь к Yokohama Ice Guard IG55 185/65 R15 92T. В наличии, неплохие отзывы, сейчас скидка(2700 за балон). Смущает дата выпуска июнь 2016, индекс 92Т(не будет жесткой?) и производство Россия.
На форуме о ней даже не упоминается, почему? ни кто не использовал?

Сообщение от антип
зимний Хэнкук Ай пайк 419 отмечу, что резина оказалось достаточно для шиповки тихой

Шипы за сезон на месте? В отзывах эту резину расхваливают, но вроде шип из самых дешовых.

[антип]

02.09.2017 11:34

#166

Сообщение от alex666
Шипы за сезон на месте?

Да, но я ездил аккуратно и не много. А так во дворе стоит китаец, на который перед прошлой зимой поставили новый Хэнкук 419 и до сих не сняли, шипов практически не осталось. Для сравнения, есть еще во дворе Логан который все лето ездит на шипованной Нокиан-4 ( я даже не знаю сколько сезонов-километров на ней наезжено), так вот у него большая часть шипов на месте.

Сообщение от alex666
но вроде шип из самых дешовых.

Сейчас пошел хитрый в виде 6-ти угольной звезды.

Сообщение от alex666
Склоняюсь к Yokohama Ice Guard IG55 185/65 R15 92T. В наличии, неплохие отзывы, сейчас скидка(2700 за балон). Смущает дата выпуска июнь 2016, индекс 92Т(не будет жесткой?) и производство Россия.
На форуме о ней даже не упоминается, почему? ни кто не использовал?

почитал про нее; отзывы не очень; резина мягкая не шумная, но по льду очень не очень))

[alex666]

02.09.2017 11:50

#167

Сообщение от антип
резина мягкая не шумная

вот такое и подбираю

Сообщение от антип
но по льду очень не очень

ну всё таки шип всё же понадежнее липучки

У вас сава эскимоС первый сезон? Стояла на 14-ке в 13-ом диаметре(турецкая), всем хороша (гребет, управляемость), но по асфальту "как истребитель на взлет"! Может в 15-ом диаметре по другому?

[антип]

02.09.2017 11:53

#168

Сообщение от alex666
У вас сава эскимоС первый сезон?

Почти; взял на этот сезон Гудиер айс артик. Сказали, что при всей схожести, состав резины у них разный; Вы ведь в курсе, что Сава Эскимо Студ есть предыдущая модель Гудьера?

[alex666]

02.09.2017 12:11

#169

Сообщение от антип
Вы ведь в курсе, что Сава Эскимо Студ есть предыдущая модель Гудьера?

Нет, не задавался этим вопросом. Но сейчас посмотрел на маркете у айс арктик рисунок протектора сильно отличается от эскимо студ. У савы от центра плавно расходится рисунок, а у гудьера более грубый рисунок(имхо).

[антип]

02.09.2017 12:22

#170

Повторю:

Сообщение от антип
Сава Эскимо Студ есть предыдущая модель Гудьера?

Впрочем не суть, фишка Гудьера и Савы не в форме протектора, а в профиле насечек ламелей, которые можно оценить, лишь отогнув ламель пальцамим. Впрочем и рисунок протектора у нынешнего Гудьера совсем не прост; с четвертой минуты: