Замена масла в АКПП

[Dimosis]

08.02.2019 19:41

#2351

Сообщение от tolik49
Может подольше надо было подождать, минут 15-20?!

Замер делают на заведённом прогретом ДВС после пробега 5-10км.

[Юрий Дмитриевич]

08.02.2019 20:00

#2352

Сообщение от 69st
А при чем тут минут 15-20?

Видимо чтобы масло слилось.

[tolik49]

08.02.2019 21:07

#2353

Сообщение от 69st
Не понял? А при чем тут минут 15-20?

Но согласно инструкции я вроде всё правильно сделал. вот только мне показалось чуток лишнего!
Завтра попробую сфоткать!

[69st]

08.02.2019 23:05

#2354

Сообщение от tolik49
Но согласно инструкции я вроде всё правильно сделал. вот только мне показалось чуток лишнего!...

Не знаю где вы взяли эту инструкцию, но проверка уровня жидкости в этой АКПП производится на работающем двигателе в положении селектора "N". Вот почитайте:
Hyundai Solaris - АКПП - Ремонтные процедуры

[Djoncs]

08.02.2019 23:56

#2355

Сообщение от tolik49
чуток выше двух срезов.

Не верный уровень, если на холодную - между 2 нижними, а на горячую (как у тебя) - между 2 верхними. Попробуй проехаться, а затем сразу через минуту посмотреть. Но мне кажется недолив. А где жидкость покупал?

[Dimosis]

08.02.2019 23:58

#2356

Сообщение от Djoncs
если на холодную - между 2 нижними, а на горячую (как у тебя) - между 2 верхними

Тут проблема в том, что Толик смотрит на заглушенном ДВС!!!

[Djoncs]

09.02.2019 00:12

#2357

Сообщение от Dimosis
Тут проблема в том, что Толик смотрит на заглушенном ДВС!!!

Согласен

[tolik49]

09.02.2019 16:37

#2358

Сообщение от Dimosis
Тут проблема в том, что Толик смотрит на заглушенном ДВС!!!

Доброго всем дня! Сегодня сделал проверку уровня по инструкции при заведённой машине. Завёл машину, прогрел минут 10-15. Попереключал передачи, перевёл селектор в положение "Н" , вытащил щуп и протёр. Засунул, вынул и ахнул! Он сухой!!! По ходу эти "товарищи" просто не долили масла! Потому что в накладной записано 4 фляги по 1л, а у меня осталось 1 целая и грамм 150-200 во второй.

[Dimosis]

09.02.2019 17:16

#2359

Сообщение от tolik49
По ходу эти "товарищи" просто не долили масла!

Не важно, что написано в накладной. Там могли написать 10 литров но вам столько не надо.
1) Не исключайте течь жидкости из АКПП (проверьте на яме)
2) доливайте помаленьку по 100-200мл иначе перельёте, а убавлять перелив целая проблема.

[69st]

09.02.2019 19:32

#2360

Сообщение от tolik49
Сегодня сделал проверку уровня по инструкции при заведённой машине. Завёл машину, прогрел минут 10-15.

Не обижайтесь, но вы опять сделали не правильно. В инструкции пункт "1. Необходимо проехать на автомобиле, пока температура жидкости не достигнет нормального рабочего уровня [70 ~ 80 °C(158 ~ 176 °F)"
Прогревать до рабочей температуры нужно не двигатель, а жидкость АКПП, а для этого нужно проехать 10-15 км.