17.12.2017 23:05
Сообщение от антип
По каким критериям шел выбор?
Я был с человеком, который регулярно устанавливает контрактные ДВС.
Крышку клапанов даже не вскрывали. Существует 2 типа моторов. Первые отмыты до блеска и даже подкрашены серебрянкой кое где. Второй тип все в опилках и масле.
Мы смотрели только вторые. Там видно, что их не разбирали под клапанной крышкой не мыли кёрхиром и тд.. Так вот он на грязных ДВС откручивал маслозаливную пробку и смотрел отложения и нагар. Выбрал самый чистый двигатель внутри под клапанной крышкой. Согласно его опыта это показатель малого пробега ( в пределах 30-50тыс) и отсутствия нагара на клапанах. По факту он оказался прав ДВС уже пробежал 7000км масло не жрёт вообще ни грамма и по прежнему чистый внутри. Даже свечи не стали менять японские поскольку они как новые.