Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
23.08.2017 08:43
#11
Сообщение от Prozaq Посмотреть сообщение
во дела. надо поспрашивать у себя в городе. плевать в лица всем, кто говорит, что моторчики наши не...
Могу посочувстввовать. Вообще то в любом сервисе где гильзуют и точат жигули и прочие чугунные блоки должны уметь и это. Там разница всего лишь в том что гильза вырезается тем же станком которым делается расточка (примерно на 79).НО снизу остаётся упорный бурт. Затем новая вставная гильза точится снаружи по этому диаметру+ 60 мкм на натяг.А дальше она либо прессуется либо в жидком азоте охлаждается и вставляется.Это предпочтительнее.
Я не расточник, но знаю и видел все эти операции когда блоки на ремонт возил.
evvgn на форуме
Николай 1989
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 54
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 22.08.2017
23.08.2017 10:01
#12
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
...
Коленвал норм, нужны номинальные! Но проблема вкладыши все разные... Коренные: 1GO 3шт зелёные, 1GAM 2шт без цвета, 1GAO 2 шт без цвета, 1FZF 3шт без цвета... Вкладыши шатунов 1DL тоже без цвета!
Николай 1989 вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
23.08.2017 10:29
#13
Сообщение от Николай 1989 Посмотреть сообщение
Коленвал норм, нужны номинальные! Но проблема вкладыши все разные... Коренные: 1GO 3шт зелёные,...
Вот и не парьте себе мозг.
Заказывайте ЭТИ ЖЕ, уверен, что в вашем случае это правильное и оптимальное решение, тк пробег отн небольшой, задиров как я понял нет и шейки в номинале.
На конвейре применяют точечную(локальную) сборку, поэтому все вкладыши могут быть разными.Связано это с уменьшением зазоров и со снижением процента брака на выходе. Т е если при изготовлении КВ или шатуна прослаблена шейка или увеличено окно( в шатуне) ставится другой вкладыш, потолще. Технологически намного проще делать вкладыши разной толщины,нежели строго вдерживать параметры КВ, блоков и шатунов.
Что касается самих вкладышей, то
шатунные без цвета - строго 1,508 - 1,511 мм.
коренные без цвета - строго 2,020 - 2.023 мм.Зелёные 2,017 - 2,02 мм.
Если бы вы подбирали к НОВОМУ блоку и старому КВ, то там - ДА всё сложнее, тк диаметры постелей в блоке были бы другие, но у вас всё гораздо проще и маркировка вам вообще то не нужна - только цвет вкладышей.
Я бы на вашем месте взял коренные ровно те же самые , а шатунные следующего класса(потолще) : вместо бесцветных - чёрные. Это потому что шатунные шейки тоньше, нагружены сильнее и износ их как правило больше, поэтому рабочие зазоры там тоже увеличиваются быстрее.
evvgn на форуме
Эту рекламу можно отключить.
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
23.08.2017 10:36
#14
Сообщение от Prozaq Посмотреть сообщение
компрессия уже плохая: первый цилиндр 10, остальные 11-12. сижу в депрессиях и думаю, что делать теперь.
"Половинить" двигун надо, а там видно будет что делать.
Вячеслав2 вне форума
Prozaq
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 35
В клубе с 25.08.2013
23.08.2017 11:10
#15
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
"Половинить" двигун надо, а там видно будет что делать.
вариант с авто ру наверное проще все-таки.

пардоньте за офтоп.
Prozaq вне форума
Николай 1989
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 54
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 22.08.2017
23.08.2017 13:38
#16
Попробую к официалам ещё съездить! Посмотрим что они посоветуют!
Николай 1989 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
23.08.2017 14:13
#17
Сообщение от Николай 1989 Посмотреть сообщение
Попробую к официалам ещё съездить! Посмотрим что они посоветуют!
Николай, они вам посоветуют как побольше запатить. НЕ сомневайтесь.)
Кстати, по гильзовке, вы с поршнями отдали ? Их три класса А,С и Е
По уму после гильзовки делается внутренняя расточка-хонинговка смотря какая гильза берётся и на финише припуск на хонинговку делается именно по диаметру поршня. Профиль хона по глубине около 40-50 мкм , микрошероховатость выводится чистовой шлифовкой 5-10 мкм.
evvgn на форуме
Николай 1989
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 54
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 22.08.2017
23.08.2017 15:23
#18
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Николай, они вам посоветуют как побольше запатить. НЕ сомневайтесь.)
Кстати, по гильзовке, вы с...
Поршни заказал стд А! Пока не гильзуют, ждут поршни, как вы и говорите чтоб под поршни уже и подгонять.
Николай 1989 вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
23.08.2017 15:38
#19
Сообщение от Николай 1989 Посмотреть сообщение
Поршни заказал стд А! Пока не гильзуют, ждут поршни, как вы и говорите чтоб под поршни уже и...
Вы сборку разборку на себя взяли ?
evvgn на форуме
Николай 1989
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 54
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 22.08.2017
23.08.2017 17:28
#20
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Вы сборку разборку на себя взяли ?
Разбирает сосед по боксу моторист. Я побоялся лезть сам! Просто принимаю активное участие))
Николай 1989 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.