 |
|
|
Старший научный сотрудник
Форд Фокус 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 511
В клубе с 13.03.2011
|
16.07.2011 23:23
Сообщение от actros2006
Могу и ошибаться, но если все затихло значит и не особо проблема. Мое мнение что это происходит из-за превышения скорости в повороте и происходит это на всех машинах. На одних машинах это происходит на одной скорости, на других на другой. Тут нужно уточнять, как, когда, условия, скорость. бесспорно! |
|
|
Профессор
был Sоlаris, сейчас Largus 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 2,037
 41
 9
В клубе с 28.04.2011
|
16.07.2011 23:38
Сообщение от actros2006
Где затихло-то? А то, что темы про снос задка и амортизаторы, про переделку подвески растут не по дням, а по часам, не в счет?
Могу и ошибаться, но если все затихло значит и не особо проблема. Мое мнение что это происходит из-за превышения скорости в повороте и происходит это на всех машинах. На одних машинах это происходит на одной скорости, на других на другой. Тут нужно уточнять, как, когда, условия, скорость. А то, что люди уже вовсю бодаются с дилерами по поводу задней подвески, не в счет? А то, что уже коллективно пишут в представительство Хёндэ и жалуются на заднюю подвеску, тоже не в счет? Зачем умалчивать и преуменьшать проблему? Если человек уже на первых километрах видит, что с машиной что-то не то, зачем его "лечить" и уверять, что ничего страшного, что все в пределах нормы? 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
был Sоlаris, сейчас Largus 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 2,037
41
9
В клубе с 28.04.2011
|
17.07.2011 00:07
Сообщение от actros2006
А мне то, дураку, почему-то кажется, что это одно и то же. Только чел по другому назвал. На неровностях зад машины сносит наружу поворота, то есть происходит "сваливание", вынос.
Shpuntik, Вы читать умеете? Речь идет не про снос, переставку, раскачивание. Речь идет про "сваливание", а это разные понятия. Так что поменьше эмоций |
|
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 3,551
1
В клубе с 24.11.2010
|
17.07.2011 00:10
Сообщение от Соляровод
Надо просто правильно выбирать скоростной режим, гасить скорость перед поворотом, вовремя закручивать баранку и всё будет ОК.
уверенности в эти два раза, что закончу поворот на нужной выбранной мне полосе не было.. это напрягает.. вопрос: что-то подобное было у вас? 
|
|
|
|
Академик
|
17.07.2011 00:11
Сообщение от Shpuntik
"инерционное сваливание" это если на пальцах, вываливание машины из-за центробежной силы и происходит оно на всех без исключения машинах. Зависит от скорости, крутизны поворота, центра тяжести. Надеюсь теперь понятно
А мне то, дураку, почему-то кажется, что это одно и то же. Только чел по другому назвал. На неровностях зад машины сносит наружу поворота, то есть происходит "сваливание", вынос. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 195
В клубе с 14.04.2011
|
17.07.2011 00:13
Сообщение от Соляровод
Сам же ответил на свое недовольство-смени резину на мишлен подобную..или поставь такую же на фокус-тогда и сравнивай кто там не входит,катаешься на штатной-привыкай к особенностям скорости и резины.. Мне вот интересно как там полуседан на каме поживает?)
со скоростью все в порядке... я просто сравниваю свои ощущения с фокусом... такие кренделя мне фокус выдавал только спустя 3 года... когда я на заводских шинах... почти лысых уже.. входил в повороты... но со сменой покрышек на фокусе эта бяка сразу прошла... |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 338
В клубе с 06.02.2011
|
17.07.2011 01:40
Сообщение от Соляровод
Если стиль вождения изменился до неузнаваемости,виноват,конечно водитель,а если как я на тех же поворотах и ухабинах на той же скорости не вписываюсь, машина подскакивает кренится,то конечно производитель.
не надо желчи=) дайте понять - моя ошибка в поворотах или конструктив (механика) виноваты? |
|
|
