В России начали штрафовать водителей с помощью квадрокоптеров

[Warlord]

22.09.2016 09:55

#21

Сообщение от actros2006
Если эур, то тем более ничего не случится, т.к на скорости он и так не работает, а на маленькой акб есть

Не знаю, как именно с ЭУР, но у меня стоит ГУР с электроприводом насоса и он работает только при заведенном двигателе.

[Юрий2011]

22.09.2016 10:01

#22

Сообщение от actros2006
Эбу никак с замком не связаны.

Понятно, что все эти удаленные отключения возможны на программно-аппаратно подготовленных автомобилях будущего. Про бесключевой доступ и блокировку руля, кажется стало понятно.

[actros2006]

22.09.2016 10:24

#23

Сообщение от Warlord
Не знаю, как именно с ЭУР, но у меня стоит ГУР с электроприводом насоса и он работает только при...

Но руль то все равно вращается, а на скорости он у вас так же отключается. Так что ничего не произойдет. Максимум, на маленькой скорости станет тяжелее. Ни в одной машине рулевое не отключается при неработающем двигателе.

[MKN136]

22.09.2016 11:28

#24

Сообщение от ALBEA
еще немного времени и гонять немсможем

Сообщение от ALBEA
эл магн импульс высокой мощности!! и твоему ЭБУ конец!! ну заглохнет мотор на скорости!!

вспоминается фильм Форсаж, там именно так глушили тачку

[Warlord]

22.09.2016 15:16

#25

Сообщение от actros2006
Но руль то все равно вращается, а на скорости он у вас так же отключается. Так что ничего не произойдет. Максимум, на маленькой скорости станет тяжелее. Ни в одной машине рулевое не отключается при неработающем двигателе.

Да это все понятно. Я про сам факт неработающего усилителя при заглушенном двигателе. Опять же, когда чистый ЭУР отключится, усилие при повороте руля будет соответствовать РУ без усилителя. А вот с неработающим ГУР при том же передаточном отношении РУ усилие будет заметно больше.

[actros2006]

22.09.2016 16:04

#26

Сообщение от Warlord
Да это все понятно. Я про сам факт неработающего усилителя при заглушенном двигателе. Опять же,...

Ну не преувеличивайте) на грузовике при не работающем гуре на ходу и то нормально рулится, а тут какая то зафира) да, будет тяжелее, но не настолько, что бы не повернуть руль на пару градусов

[ALBEA]

22.09.2016 20:39

#27

Сообщение от ecstasy



вспоминается фильм Форсаж, там именно так глушили тачку

ну дык это уже факт состоявшийся!!! вопрос времени только и технологий!!!

Сообщение от actros2006
Но руль то все равно вращается, а на скорости он у вас так же отключается. Так что ничего не...

по условиям безопасности даже кнопочные авто при остановке мотора не должны руль блокировать!! иначе буксировка невозможна таких авто!!!по ходц надо соблюсти еще чего тоичтоб авто с кнопочным пуском блоканул руль( у меня ключ..поэтому секретов кнопки я не в курсе!!

Сообщение от Юрий2011
А у меня кнопка, дальше как?

ГУР работает пока вращается двигатель- спору нет, но сам руль, без...

сам посуди!!как тогда твою заглохшую авто тогда буксировать( пусть механика кпп) как и с акпп на эвакуаторе???это же БРЕД!!!Там надо ещеикакое тотусловие!! иначе бессмыслица получается!!

[actros2006]

22.09.2016 21:02

#28

Сообщение от ALBEA
по ходц надо соблюсти еще чего тоичтоб авто с кнопочным пуском блоканул руль

закрыть машину

[ALBEA]

22.09.2016 21:48

#29

Сообщение от actros2006
закрыть машину

возможно!!!я не в курсе!!!

[Юрий2011]

23.09.2016 10:03

#30

Сообщение от ALBEA
сам посуди!!как тогда твою заглохшую авто тогда буксировать

Как и ОД- на эвакуаторе. Внимательно послушал работу блокиратора своего авто с бесключевым доступом. Блокиратор активируется электроприводом. Если обрубить электронику "на ходу", то да замок будет открыт, но если он штатно закроется приводом, то и отрыть его можно только электроприводом, что без электроники возможно только после "взлома".