Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Отопление, вентиляция, кондиционер
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
mbg63
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 13.08.2012
19.05.2014 20:13
#11
[QUOTE=rad123;1209874]Я такого не замечаю,есть провал,но не такой страшный.
А в какой режиме работы "климата" наблюдается провал?[/QUOTE

Видимо наши с Вами машины EURO2012, жара не почем !
Я летом климат по полной использую , ставлю климат на 23 градуса , а дальше все ОН сам пусть делает.
На трассе на скорости 120 надо было обогнать , один раз как то отключал климат , да и то , что бы попробовать .
mbg63 вне форума
pad
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 211
В клубе с 28.11.2012
19.05.2014 20:21
#12
Сообщение от mbg63 Посмотреть сообщение
Да. что вы такое пишите , если у вас так , то это не правильно при 30 гр. с климатом не разгоняется больше 80, почему у меня разгоняется , да еще как .
Хотите попробовать , тем более вы в Королеве , а я в Мытищах , милости прошу на тест-драйв
У меня уже другой кореец,с двигателем 2.0,т,к, Хендай Солярис вообще не устраивал,после 80-100 разгона как такового нет вообще
pad вне форума
mbg63
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 13.08.2012
19.05.2014 20:53
#13
Сообщение от pad Посмотреть сообщение
У меня уже другой кореец,с двигателем 2.0,т,к, Хендай Солярис вообще не устраивал,после 80-100 разгона как такового нет вообще
Это очень и очень странно , чего ж тогда делать , как моему соседу у него Мазда 3 новая двигун 107 сил и если он с кондеем летом то.......
Еще раз утверждаю моя - ЕДЕТ , кто не верит , прошу на тест.

После 80 (у вас не ехала) , а у меня только просыпается . А если переводишь в 3 , там подхват только держись.
Если у Вас сейчас 2 литра двигатель ( лошадок сколько?) если за 140 сил , это да ,прибавка ощутима по отношению к 123 силам.
mbg63 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
19.05.2014 20:59
#14
Сообщение от mbg63 Посмотреть сообщение
2 литра двигатель ( лошадок сколько?)
150 если MPI, и 178 если GDI, стандартный двухлитровый хендаевский двигатель серии Nu.)
Kabak_OFF вне форума
mbg63
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 13.08.2012
21.05.2014 21:47
#15
Сообщение от ageleznov Посмотреть сообщение
В том году ездил в КРЫМ в августе, загружена машина была, и климат работал, и разгон до 130 был, и ехала стабильно 130. Зимой толком не включал климат, а сейчас решил попробовать.. и вот такая опа... Свыше 80 - до упора жму, пидаль - не едит!
Сегодня ездил целый день , а жара сегодня 31 , климат не выключался , едет машина как надо .
Могу предположить , что срабатывает вентилятор у вас с опозданием , в этом (может быть) виноват датчик . Происходит следующее , при таком раскладе температура ДВС больше 100 , вы этот момент увидеть не можете т.к. шкала температуры как была на пять рисок , так и будет , перегрева тут нет ,НО , температура уже за пределами. В этом случае провал гарантирован , такое поведение я наблюдал на прошлой машине , но там стоял не эл.вентилятор а виско-муфта, так вот она иногда сдавала сбой и температура росла до 115 гр (тоже не критично), такую температуру я видел (в цифрах) по отдельному БК-55 , а по стрелке - стояла там где положено. В общем виска-муфта включалась позже , при этом можно было педаль сколько хочешь давить , рывка не будет , машина будет еле-еле разгоняться .
Сегодня наблюдал через КПК , за температурой . Останавливаюсь , выключаю климат - температура начинает расти , дошла до 97 гр. , наш прибор на панели как стоял на 5 рисках так и ... так , что причина вполне может быть и в этом .
У меня пока такого не замечено , температура с работающим
климатом 87-92 .
Так , что когда будете у ОД 31 мая , попросите протестировать датчик ОЖ и когда он дает команду на вентилятор.
mbg63 вне форума
Exiv
Член-корреспондент
 
Аватар для Exiv
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 3,229
Получил "Мне нравится"19
В клубе с 04.10.2011
21.05.2014 22:21
#16
Сообщение от ageleznov Посмотреть сообщение
День добрый, автолюбители!

Заметил, при включение Климат-Контроля, машина перестает ехать. Жму педаль газа до упора, а она мертвая, разгоняется до 80 и все, дальше вырубаю климат и все окей, как ни в чем не бывало.
Пробег: 31 000км
Бензин лью: 95 пульсар
Не гоняю, езжу на дальние расстояния.

Поеду на ТО2 31 мая. Но хотел бы заранее подготовится к данному вопросу.

В чем может быть косяк?
вообще в написанное верится с трудом, скорее всего преувеличиваете, при включении климата есть небольшой провал, но если всё так как вы пишете - газ в пол, а разгон лишь до 80, то это к ОД, мы тут ничем не поможем, в норме при газе в пол движок должен крутиться до отсечки на трёх первых передачах, а это 55, 115 и 170 кмч соответственно и ни климат ни полная загрузка не должны помешать ему это сделать, проверено

Был с Солярисом пять лет, проехал сто тысяч км
Exiv вне форума
Эту рекламу можно отключить.
AlexAE
Член-корреспондент
 
Аватар для AlexAE
Конторский Ларгус 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 3,152
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 03.01.2012
21.05.2014 22:27
#17
Сообщение от ageleznov Посмотреть сообщение
День добрый, автолюбители!

Заметил, при включение Климат-Контроля, машина перестает ехать. Жму педаль газа до упора, а она мертвая, разгоняется до 80 и все, дальше вырубаю климат и все окей, как ни в чем не бывало.
Пробег: 31 000км
Бензин лью: 95 пульсар
Не гоняю, езжу на дальние расстояния.

Поеду на ТО2 31 мая. Но хотел бы заранее подготовится к данному вопросу.
Зато, если всегда с климатом ездить, а потом его выключить - типа кнопка "ТУРБО" получается. Как поедешь, как поедешь!!!

AlexAE вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
23.05.2014 11:55
#18
Сообщение от ageleznov Посмотреть сообщение
День добрый, автолюбители!

Заметил, при включение Климат-Контроля, машина перестает ехать.
Виноват не климат, а компрессор кондея - именно он является тормозом, а не работа электронного блока как такового.

Nemo160 вне форума
mbg63
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 13.08.2012
04.06.2014 14:50
#19
'ageleznov'
Так , что с климатом ? 31 мая уже прошло, что ОД натестировал?
И едет ли машина сейчас в жару?
mbg63 вне форума
Kripto
Аспирант
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 169
В клубе с 14.04.2013
05.06.2014 07:37
#20
У меня, с кондеем, то едет, то нет. У друга KIA Rio (тот же движок, та-же коробка) и вот у него реально не ехала... поехал с ним к его ОД. Мастер покрутился, покрутился и говорит :- отключите ЭКО режим и всё будет в норме. Я поржал, ведь эко это тупо лампочка, однако машина поехала.... вот уже с неделю гоняем , разгон в норме.У себя эко тоже отключил... вроде поехала.... Так что попробуйте отключить ЭКО режим.

Kripto вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:22. Часовой пояс GMT +3.