Сообщение от Арте
Еслииесть у кого опыт напишите, говоря не чего сложного нет.
ничего сложного, если купить балку в сборе с тормозами, перекинуть балки и прокачать тормоза, отрегулировать ручник, в сервисе часа 2-3 максимум или самому в гараже, но всё на свой страх и риск +это внесение изменений в конструкцию авто(кмк)
Сообщение от Арте
Возможно замена барабанных тормозов на дисковые?
В профиле "комфорт", что мешало сразу взять с пакетом, в котором дисковые тормоза сзади? Плюсом там еще всякие плюшки полезные. Дороже? Ну так лучше подкопить и купить машину не сейчас, а через пару месяцев, чем потом голову забивать всякими глупостями. Все это поменять, потом зарегистрировать должным образом и т.д. выльется в итоге не дешевле, а самое главное сложнее чем просто изначально купить то что хотелось. Ну и да ИМХО:
Сообщение от Vadimel
Г эти барабаны, принципиально.
Сообщение от Арте
говоря не чего сложного нет.
Кто говорит-то? Вот у того и спросите. Могу ошибаться, но наверное и абс, есп там всякие по разному реализованы на барабанах и дисковых тормозах, про балку и регистрацию изменений в конструкции автомобиля выше уже писали.
Сообщение от Дмитрий 102
В профиле "комфорт", что мешало сразу взять с пакетом, в котором дисковые тормоза сзади? Плюсом там...
Да, если бы покупал то так бы и зделал. А когда забераешь то, что есть выберать не из чего. И может для тебя это проблема, так себя с другими не сравнивай.
Есть мнение, что на бюджетных машинах дисковые задние тормоза - это просто понты и показуха производителей, маркетинг в стиле "мы заботимся о вашей безопасности" без доказательств. Никаких таких нагрузок, требующих применения дисковых тормозов по кругу, на этих машинах не возникает.
А еще я читал, что в некоторых ситуациях, типа заезда в глубокие лужи с глинистой грязью, дисковые тормоза могут временно, но сильно терять эффективность. А барабанные (как условно закрытая конструкция) могут и подстраховать.
Короче, лучше бы автор забил на эту идею и ездил как есть. Затраты времени и денег, плюс риск наколхозить никак не оправдают мифические "+2.38%" к тормозной карме.
Сообщение от Igorius
Есть мнение, что на бюджетных машинах дисковые задние тормоза - это просто понты и показуха производителей, маркетинг в стиле "мы заботимся о вашей безопасности" без доказательств. Никаких таких нагрузок, требующих применения дисковых тормозов по кругу, на этих машинах не возникает.
Ну судя по тому как у некоторых форумчан сгнивают задние тормозные диски, ввиду явно большой недогруженности, то очень даже может быть. Имхо, задние барабаны при обычной езде ни чем не проигрывают дисковым; я разницы не ощущаю
Сообщение от Арте
И может для тебя это проблема, так себя с другими не сравнивай.
Не, ну раз для тебя не проблема, так возьми и сделай, потом тут поделишься опытом, так сказать. С удовольствием почитаем про затраты,необходимые детали и узаконивание этого всего потом.
Сообщение от Арте
А когда забераешь то, что есть выберать не из чего.
Серьезно?! Не думал, что в Сочи, до сих пор как в СССР, бери что дают и радуйся...Так вроде не один дилер только в Сочи в ваших краях, по всему побережью-то? Обзвонил всех и выбрал то что надо. У нас также, обзваниваешь всех дилеров в области и ищешь нужную тебе машину, а так конечно, если брать то что в наличии в одном салоне на данный момент, можно и не купить, то что надо.
Сообщение от антип
Имхо, задние барабаны при обычной езде ни чем не проигрывают дисковым; я разницы не ощущаю
Ну вот чел из Сочи видимо решил подстраховаться, по серпантинам с дисками спокойнее, нежели с барабанами.
Сообщение от Igorius
А еще и выигрывают в долговечности, часто ходя без замены под 100 тыс.
Ну надо же, какая долговечность. А если и дисковые сзади столько ходят? Как тебе такое, Илон Маск?)) (с)