Выбор аккумулятора

[Вячеслав2]

01.03.2019 23:21

#2541

Сообщение от Серега093
ежедневные пробеги тоже не всегда полезны для АКБ

Ну да, наверно.

[Серега093]

01.03.2019 23:29

#2542

Сообщение от Вячеслав2
Ну да, наверно.

У последней Камри ( конец 16 года )заводской АКБ уже " просится " , пробег у авто 237 тыс км .,вот как то так .

[new_man]

02.03.2019 07:50

#2543

Сообщение от Серега093
У последней Камри ( конец 16 года )заводской АКБ уже " просится " , пробег у авто 237 тыс км .,вот как то так .

Ну не от пробега же. Высадили в ноль пару раз, хотя у вас и морозов то нетАКБ - фуфел?

[Серега093]

02.03.2019 10:31

#2544

Сообщение от new_man
Ну не от пробега же. Высадили в ноль пару раз, хотя у вас и морозов то нет

Как раз таки от пробега , ни кто их ни разу в ноль не высаживал .

Сообщение от new_man
АКБ - фуфел?

Да ладно Валер ! Чего на всех трёх Тойотах что ли ? На всех трёх АКБ прожили примерно по двести тысяч , и примерно два года , на Газели Некст 180 тыс км и тоже до трёх лет немного не дотянул , так что считаю все таки пробег .

[new_man]

02.03.2019 15:16

#2545

@Серега093, у меня инфы нет -поверю на слово-с такими пробегами не знаком

[Серега093]

02.03.2019 16:08

#2546

Сообщение от new_man
у меня инфы нет -поверю на слово-с такими пробегами не знаком

Скину как нибудь фото с однометром одной из " колхозных " Тойот .

[new_man]

02.03.2019 16:41

#2547

[quote="Серега093;1899630"]Скину как нибудь фото с однометром одной из " колхозных " Тойот .[/qu Скорее здесь нужно говорить не о пробегах, а о количестве запусков. Это действительно колоссальная нагрузка на АКБ

[Серега093]

02.03.2019 17:11

#2548

Сообщение от new_man
а о количестве запусков. Это действительно колоссальная нагрузка на АКБ

Ну с такими пробегами это естественно .

[атлант65]

07.03.2019 08:54

#2549

У меня тоже родной с 11-го года без нареканий но в ноябре месяц простоял и не завелся
Перезарядил и все нормально .А в феврале уже через неделю простоя скис - поставил Мутлу 68.
Режим работы в основном летний на дачу по 100 км и в магазины.Зимой только по магазинам и иногда на работу.

[Юрий2011]

07.03.2019 11:10

#2550

Сообщение от Серега093
это учитывая наш мягкий , теплый климат

АКБ умирают в том числе и от повышенной температуры в подкапотном, а у вас она явно часто достигает и более 50С, что считается пределом для нормального функционирования свинцовых аккумуляторов.