28.05.2019 22:41
считал тему с начала, с конца, и по диагонали... все не "про меня"; короче - нужен совет, что делать и делать ли вообще;
это у меня 2-й солярис;
первый был дорестайлинговый 12 года; там у меня с кондиционером проблем не было: включаешь на максимум на 3 скорости, и через 5-10 минут - на 1-2 деления от нуля, и на первую скорость вентилятора;
а у рестайла в пробке на солнце, при температуре за бортом 35-40 (ну, в сочи такое летом не редкость) кондиционер (не климат-контроль) на максимуме и при 3-4 скорости вентилятора - просто не справляется :-( особенно, если солнце попадает на торпеду: черная, нагревается, зараза, как печка в салоне :-(
первое лето - кое-как промучился; в прошлом году, в мае было то1: они меня ткнули носом в салонный фильтр, мол, забился; и действительно - поменяли фильтр, вроде кондей пошустрел; но! это было в мае... летом - та же задница! кондиционер не справляется :-(
только что вернулся с то2; менеджер приволок термометр, и продемонстрировал мне, что при температуре за бортом 25, температура из дефлекторов 6-7 градусов; говорит - у тебя все ОК;
еще говорит, мол, на дорестайле был у тебя кондей другой конструкции - древний; поэтому работал он коряво, о тебе не заботился; а этот, мол, обрезок климат-контроля, ПОЭТОМУ, его задача - лишь обеспечить разницу с "заборотом" в 10 градусов; и когда за бортом +40, то +30 в салоне - это нормально...
а я чета вспоминаю дорестайл, и чувствую, что дурит меня менеджер од, чтобы не разбираться с проблемой...
вопросы формулируется так: если податься "к самвелу - заправка кондиционеров", то, за что имеет смысл ему платить???
и имеет ли смысл платить (м.б. прав менеджер, и сделать ничего невозможно?)?
1