Сообщение от Arhont
Подчеркну, у меня 100% город и многочисленные частые поездки по 15-20мин.
За комфорт АКПП придётся платить. А зимой мотор только прогрелся и масло набрало температуру ( и уменьшаются потери на "трение" ) как рабочий цикл заканчивается .
Сообщение от Arhont
это как бы навык, который можно развить при частых поездках по трассе, чтобы сэкономить прилично и уложиться в заветные 6л
6/100 у меня кушала королла 2003 г 1,3 автомат при около 100-120. в городе летом- 8 было. свежая была, 40 ткм брал пробег, правый руль. а вот витц 1,0 мкпп в городе 6,5 при бодрой езде, по трассе хз, мало ездил.
Сообщение от Vорчун
сегодня кстати 7,8 вышло по пути на работу, дальней дорогой поехал, больше свободных участков.
Так и есть!
Сообщение от Vорчун
1-2 литра в городе у разных авто и в зависимости от режима езды. автомат к примеру сильнее прибавляет при резвом педалировании
У меня был Hyundai Solaris 1,6МТ поколения 1, разницы с АТ ни в динамике, ни в расходе практически не заметил! "Резвое педалирование" - это как "до отсечки"?!))) Я без фанатизма, но если по-пенсионерски на 1,5-2т.об-1 трогаться с места, либо плавно ускоряться, то точно кто-нибудь подрежет на каком-нибудь старом ржавом тазике, а оно мне надо?
ПС Для меня нет ничего хуже, чем двигаться в городском потоке, лишь иногда в крайне левой полосе попадаются адекватные попутчики, плавно (без резких ускорений и торможений) двигающиеся 80-90км. с учетом дорожной обстановки и камер видеофиксации.
Сообщение от evvgn
За комфорт АКПП придётся платить
Я как бы не привык "копейки считать", тем более, что разница в расходе на АТ/МТ при равных условиях в пределах среднестатистической погрешности! Кстати, АТ переключает по передачи в разы чаще, чем в ручном режиме, да и часто ли на МТ удается ездить по городу, например, как с АТ на 6ск.?
Сообщение от imax
...
Дожили, пацаки с lada-vesta.net чатланам на голову сели)))
Сообщение от Arhont
часто ли на МТ удается ездить по городу, например, как с АТ на 6ск.?
В городе ИМХО нельзя ездить на 6 передаче , разве что при скорости выше 90(там где можно) Поэтому сам не езжу никогда.
до 5й включительно и не ниже 2000.
Сообщение от Arhont
если по-пенсионерски на 1,5-2т.об-1 трогаться с места,
Я так и трогаюсь в районе 1500 , не скажу что это по пенсионерски, кручу до "трёшки" , что-то вообще не замечаю подрезающих Скорее все тормозами кажутся . На второй тоже до "трёшки" на третьей - тоже до трёшки - тут уже соседи дохнут ...и так разгон везде не ниже 3000 Это не пенсионерски...Так ещё и расход низкий ) У кого намного ниже? Чтоб терять динамику это скользкий вопрос тк динамика тянет вниз экономичность и наоборот.
Сообщение от Vорчун
веста литров 5 будет в городе кушать. щас с ауруса на неё акпп воткнут))
Сильно сомневаюсь, металла много а мотор так себе
Глянуть бы сколько топлива ест вестовский 1,8 на ХХ но при разных оборотах, те не в движении а на месте.
Т е характеристика потерь самого мотора.
Сообщение от Shkapcheg
опять адепты весты понабежали
обострение...хотя весна прошла
Так тема про Весты.
По расходу топлива - я просто смирился, что здесь он заметно выше, чес на Coлярисе. Сейчас средний расход на 65 сожжённых литров он составляет 6,6 л\100 км. За весну он, конечно, упал. По зиме было 7,2 литра. Если бы было больше трассы, то было бы меньше.
Сообщение от evvgn В городе ИМХО нельзя ездить на 6 передаче , разве что при скорости выше 90(там где можно) Поэтому сам не езжу никогда.до 5й включительно и не ниже 2000.
evvgn, не поверишь, АТ чуть ли не после 50км/час, если не выжимать педаль акселератора, подключает 6ск! Т.е, там, где ты на МТ едешь на 4ск., у меня АТ едет на 6ск., а это меньшие обороты и снижение расхода, поправьте меня, если я не прав. Вообще, очень не удобно на АТ смотреть какая выставлена скорость, ибо приходится селектор преводить налево, т.е. в ручной режим, чтобы на приборке вместо "D" как на механике увидеть номер передачи.
Сообщение от evvgn
Я так и трогаюсь в районе 1500 , не скажу что это по пенсионерски, кручу до "трёшки" , что-то вообще не замечаю подрезающих
Не знаю, как у вас, а у нас в регионе какая-то классовая ненависть к владельцам "кредитопомоек", как они нас "вежливо величают"))) При ускорении кручу тоже где-то до 3000-3500об., чтобы оторваться от потока. Кстати, "выделываются" чаще всего владельцы старых иномарок и новых весто/грант и те и другие реальной конкуренции не составляют, быстро сливаются, поняв, что за рулем кредитопомойки" опытный водитель)
Сообщение от Дмитрий_Воронеж
По зиме было 7,2 литра
Жаль фотки не осталось, зимой после прогрева по а/запуску на приборке вначале движения показания ср. расхода 99(девяноста девять)л, на коротких расстояниях по городу, т.е за 15-20минут показания падают до 14,5л., если поездить зимой где-то час по городу, то значение на приборке будет 11-12,5л..
ПС Интересно, какие будут показания у Hyundai Solaris в час-пик "в нерезиновой", после 1,2-2часового стояния в пробке с кондеем)))