Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
08.01.2018 20:53
Сообщение от YUA Посмотреть сообщение
насчет фантазии не уверен...
Согласен,думается,что фантазия бьёт ключом.))
Юрий Дмитриевич вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
08.01.2018 21:18
Сообщение от Юрий Дмитриевич Посмотреть сообщение
Согласен,думается,что фантазия бьёт ключом.))
Ну мы про молодое поколение, так то.)
А, впрочем, не суть.

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
08.01.2018 21:23
Сообщение от Vadimel Посмотреть сообщение
Ну мы про молодое поколение, так то.)
Ну так и я,как всегда ты меня не понял))
Юрий Дмитриевич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Дмитрий Pr
Доцент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 1,479
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"63
В клубе с 25.04.2011
17.01.2018 20:26
В минусовую погоду -5 -7 если машина стоит на улице медленно педаль сцепления возвращается? В чем дело? На др Hyundai Solaris за 4 года такого не было?

При удалении и возвращении клапана задержки сцепления воздух попал?
Дмитрий Pr вне форума
eurodmitriy
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 17
 Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 06.06.2013
29.01.2019 22:13
Есть такая особенность,при двойном выжиме сцепления с первой на вторую клевка нет,при этом передачи включаются идеально,как по маслу!Почему так кто знает?

Двойной выжим через нейтралку,если один раз выжать уже не то клевок и входит не так чётко.Именно двойной выжим,она как родная входит идеально!

Вот так оно и должно работать,ни какие штоки не надо укорачивать и с снимать клапан.В чем прикол это двойного выжима разобраться бы.
eurodmitriy вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
30.01.2019 19:49
Сообщение от eurodmitriy Посмотреть сообщение
.Именно двойной выжим,она как родная входит идеально!
Обычно так поступают старые профессиональные водители,я часто это замечал,у них это автоматом делается.
Юрий Дмитриевич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
eurodmitriy
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 17
 Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 06.06.2013
31.01.2019 01:12
Сообщение от Юрий Дмитриевич Посмотреть сообщение
Обычно так поступают старые профессиональные водители,я часто это замечал,у них это автоматом делается.
Это все понятно!Тут другая тема,тройной выжим получается.На нейтралке выжимаем два раза подряд.Дедовским способом без синхронизаторов,через нейтралку получше,сам так переключаюсь,но не идеально,почему именно двойной подряд ни каких толчков рывков и как по маслу?
eurodmitriy вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
31.01.2019 18:51
Сообщение от eurodmitriy Посмотреть сообщение
ни каких толчков рывков и как по маслу?
Видимо сцепление так настроено,больше ничего сказать не могу.
Юрий Дмитриевич вне форума
Lomott
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 28
В клубе с 06.06.2017
28.04.2019 22:12
Приветствую, коллеги! Кто-нибудь знает длину хода рабочего цилиндра сцепления? На сколько перемещается видимая часть вилки при нажатии на педаль сцепления?
Lomott вне форума
Lomott
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 28
В клубе с 06.06.2017
28.04.2019 22:21
И ещё с одним вопросом прошу помочь разобраться. На днях заменил гцс. В процессе прокачки сцепления в бачок влил около 0,5 л тормозухи, а от пузырьков воздуха до конца избавиться не удалось. Я вот думаю, на трубке металлической, которая вставляется в гцс есть резиновое кольцо и оно наверное уже "устало" и по данной причине в систему попадает воздух. Отдельно это колечко в каталоге не предлагается, только с трубкой, стоимость которой 1,5 килорублей. Жаба дущит покупать из-за неказистой резинки. Может кто знает аналог этому колечку? Фото прилагаю.
Вложения
кольцо.jpg  
Lomott вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 04:33. Часовой пояс GMT +3.