Солярис после Сандеро

[Нина Смит]

03.02.2019 19:57

#51

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Думаю,в такой ситуации и на Рено сели бы.

В прошлом году ездила как по рельсам...ни разу ни болтнуло. Руль наливался тяжестью...а тут как пустой...вращался как отдельно от машины...я пыталась поставить колеса в сторону заноса опы...нифига...В среду опять поеду...но уже в колею опускаться не буду...до трассы поползу пуская колею под пузо...ну нафиг...чуть машину не навернула с дороги.

[Юрий Дмитриевич]

03.02.2019 20:00

#52

Сообщение от Нина Смит
.а тут как пустой...вращался как отдельно от машины...я пыталась поставить колеса в сторону заноса

Ну,такая особенность у Соляриса.

[Нина Смит]

03.02.2019 20:00

#53

Сообщение от аdmin
А где разница?
Боюсь, что на снежной каше, которая у Вас на фото, результат был бы одинаков на...

каша это после моего бокового юза))) А так дорога с глубокой колеей и гладкая как лысина...не догадалась сфотать.

[МАКС702]

03.02.2019 20:03

#54

Сообщение от Нина Смит
каша это после моего бокового юза))) А так дорога с глубокой колеей и гладкая как лысина...не...

О чем я и писал выше. В таких случаях ни шипы ни полный привод не спасут. Опыт и мудрость только в помощь.

[Нина Смит]

03.02.2019 20:06

#55

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Ну,такая особенность у Соляриса.

так как ездить по такой дороге??? присоветуйте бывалые, я за машину перенервничала реально...как вытянули меня, уехала домой...не до весны ж стоять в гараже...у меня дела в городе...а колея будет до апреля на проселке до трассы 50 км.



вот хорошо встречки не было...так меня вынесло из колеи и я ничего не могла сделать. Примерно так.

[evvgn]

04.02.2019 10:35

#56

Сообщение от Нина Смит
так как ездить по такой дороге??? присоветуйте бывалые, я за машину перенервничала реально...как...

Сошлитесь на конкретное видео
ПО самому первому могу сказать - дебил. Полный. Чётко видно как в развороте заблокированы колёса и передние и задние. Машина с виду опель аскона - хэтчбэк, не знаю есть ли абс. Похоже, нет.У меня была именно такая ситуация в смысле я поймал такого 10 лет назад, летел именно так боком - я свой левый передний угол направил в его передний правый и он пролетел мимо меня, от удара его закрутило.
Следующее видео придурок слишком быстро едет. Неизвестно что за резина, но поймал ритмический занос . Отсюда правило


ПРИ ВЫХОДЕ ИЗ ЗАНОСА , КОГДА МАШИНА УЖЕ ВЕРНУЛАСЬ НАПОЛОВИНУ ОБРАТНО , КОЛЁСА СТАВЯТСЯ ПРЯМО. Для исключения "выноса" в обратную сторону или уменьшения этого "выноса". И ни в коем сл. нельзя жать тормоз (или сбрасывать газ) .


Если этого не сделать ритмический занос гарантирован.Ну тут нужна контраварийка и приёмы "экстремалки".Как мин - владеть скоростным рулением и иметь "чувство руля", т е всегда знать куда смотрят передние колёса. Отсюда вытекает, что рулить всегда только двумя руками,без перехвата, в диапазоне " треть от оборота", как правило достаточно(обычно хватает половины трети, если не пропустить начало раскачки) К сожалению , избежать колеи на все 100% и всегда не выйдет, такова жизнь.

[антип]

04.02.2019 14:26

#57

Сообщение от Нина Смит
.зад повело вперед морды...я пыталась рулем выправить авто, но болтанка не прекращалась и наконец меня просто выкинуло из колеи

На переднем приводе при сносе задней оси мало рулём компенсировать занос, необходимо ещё нажать на газ, что бы передняя ось получила крутящий момент, начала ускорять и потянуть за собой заднюю ось.
Снос задней оси на переднеприводной авто обычно происходит из за того, что передняя ведущая ось обычно сильнее загружена и при сбросе газа дополнительно тормозится двигателем, а задняя ось ни чем не тормозится и имеет свойство, катясь свободно, обгонять переднюю ось, что выливается в занос задней части авто.

Так что при борьбе со сносом задней оси необходимо соблюдать скоростной режим, индивидуальный для конкретных погодных условий, работа рулём и тягой двигателя, проверять и по необходимости регулировать установочные углы всех четырех колес.

Ну и отдельный вопрос к качеству (состоянию) применяемой зимней резины; чем она хуже тем легче пустить машину в занос.

[Serguei]

04.02.2019 16:36

#58

Солярис получше, чем Сандеро. Последний какое-то недоразумение.

[ALBEA]

04.02.2019 17:23

#59

Сообщение от Serguei
Солярис получше, чем Сандеро. Последний какое-то недоразумение.

ездил я на Сандерике Степвей...на сотне мотор уже воет за 3000 тыщи или даже выше...неприятно как то... ему бы 6 педерачу...)))

[Юрий Дмитриевич]

04.02.2019 21:10

#60

Сообщение от Нина Смит
так как ездить по такой дороге??? присоветуйте бывалые,

У меня один совет,купите старую Ниву(если есть деньги конечно),зимой будет выручать.

Сообщение от Нина Смит
.а колея будет до апреля на проселке до трассы 50 км.

Если будет приличная колея,то на Солярисе вряд ли проедете.