21.03.2019 21:47
Сообщение от EEHA
Спасибо за участие. Насчет сушки да, может возникнуть ситуация. Будем надеяться, что не возникнет... Капот просто входит в общий перечень услуги. В принципе можно исключить, но думаю, на стоимость это мало повлияет.
Дело не только в стоимости, а в общем весе, который прибавится к общему весу авто; уствновщикам выгодно запихать в вашу машину побольше, а ездить то Вам а не им. Это тоже надо понимать.
Сообщение от EEHA
Кстати, после одной из поездок был весьма удивлен тем, что капот холодный. Ну, относительно холодный. Ни на одной из предыдущих машин капот не был защищен и грелся весьма ощутимо.
У меня уже есть штатная обивка капота, наверное у вас она тоже должна быть.
Сообщение от EEHA
Еще вопрос. После шумки от парней будет какой либо толк от нанесения мастики на арки со стороны колес и проклейки локеров? Или это уже излишество? Или надо пробовать с последующим дележом впечатлений?
Сложно сказать; предыдущий Солярис брал уже с нанесенными жидкими подкрылками и заметной разницы в шуме с таким же солярисом в стоке как то не ощутил. Подкрылки виброй клеить бессмыслено, впрочем как и железо арок тоже; там слишком толстый металл, на таком от вибры нет толку. Пока самым действенным способом борьбы с колесным шумом определил для себя оклейку железа арок изнутри салона тяжелым бимаст-бомбом и оклейкой обшивок задних арок герметоном, ну и самое главное замена штатной резины на что то более тихое. Гудьер Пефоманс достаточно тихая резина, а сербский Тигар Перфоманс даже еще тише, на нем летом и катаюсь.