механика или АКПП. Новая голосовалка

[Yorkfield]

14.05.2019 02:12

#1031

Сообщение от Aleqsey
Солярис с меньшими полученными замерами л.с (115) и к.момент 151 за место 155, выбежал на 0,6 секунды лучше!

а какая разница, если итоговый результат за 10 секунд уходит?

[Alexey73]

14.05.2019 12:15

#1032

Механика. Жрет меньше!

[Юрий Дмитриевич]

14.05.2019 18:06

#1033

Сообщение от Alexey73
Механика. Жрет меньше!

Даже без вопросов.

[Бесперспективный]

16.05.2019 21:44

#1034

Сообщение от Alexey73
Механика. Жрет меньше!

Предлагаю в таком случае перейти на велосипед или даже сразу на самокат. Что тот, что другой жрёт ещё меньше, отвечаю!

Ударим, так сказать, вело- и самокатопробегом по бездорожью и разгильдяйству!

[Серега093]

16.05.2019 21:48

#1035

Сообщение от Alexey73
Механика. Жрет меньше!

Не факт !

[Alexey73]

17.05.2019 07:28

#1036

Сообщение от Серега093
Не факт !

Есть мнение что АКПП жрет меньше? факты в студию!

[Серега093]

17.05.2019 07:32

#1037

Сообщение от Alexey73
Есть мнение что АКПП жрет меньше?

А есть что больше ?

Сообщение от Alexey73
факты в студию!

[Alexey73]

17.05.2019 07:50

#1038

Сообщение от Серега093
А есть что больше ?

по определению, исходя из принципа работы.

[Алексей 65]

17.05.2019 08:06

#1039

Сообщение от Alexey73
по определению, исходя из принципа работы.

Из принципа работы - так, да не так
В городе расход будет побольше, а на трассе, при блокированном "бублике", будет играть меньшее для АКПП передаточное отношение главной пары. И автомат будет экономичнее.

[Alexey73]

17.05.2019 08:16

#1040

Помимо затрат на работу гидротрансформатора в АКПП больше потери на работу самой АКПП, т.к. жидкость АКПП помимо смазывающих свойств используется как рабочая жидкость, насос ее постоянно качает. Так что на трассе МКПП так же в выигрыше.
Какой у вас получилось достигнуть минимальный расход на 100-110 км/ч на участке 15-20 км?