Какую выберите если не новый Солярис?

[Серега093]

18.10.2017 21:00

#361

Сообщение от Vadimel
А я бы сгонял в Токио.)

Да я бы тоже !

[Юрий Дмитриевич]

18.10.2017 21:32

#362

Сообщение от Vadimel
А я бы сгонял в Токио.)
Времени пока нет.)))

Ну,как будет обязательно сгоняй,вот только зачем?.

[ALBEA]

19.10.2017 05:23

#363

Сообщение от Vadimel
А я бы сгонял в Токио.)
Времени пока нет.)))

..не ...не был в самой Японии...никогда....тока границу охранял ихнюю....вернее нашу...от них...)))))

[Han]

29.10.2017 23:45

#364

Я бы Lada Vesta Cross взял бы сейчас. ИМХО - вне конкуренции по цене-качеству.

850 тысяч:
122 л.с, автомат (точнее робот, но не суть - главное не ручная), универсал, высокий клиренс, 4 подушки, полный электропакет, ESP, 4подушки, штатная навигация парктроник и камера заднего вида, датчик света и дождя, круиз-контроль, литые диски, противотуманки.

Солярис переплевывает это все добро только в комплектации топ+пакет, то есть 950 тысяч. При этом не универсал и без клиренса.

Т.е. Лада уделывает Хендай Солярис сейчас так же, как Хендай Солярис уделывал Поло в 2011 году, когда я его брал.

[ALEXей]

30.10.2017 09:47

#365

Сообщение от Han
автомат (точнее робот, но не суть - главное не ручная)

Это прям такой весомый нюанс. Робот с одним сцеплением, это ад. Комфорта передвижения никакого. Передачи переключает как человек первую неделю севший за руль. Но у человека со временем появится опыт, эта ерундовина так и будет раздражать год за годом.
Катался на изитронике, который схож конструктивно, и это издевательство над собой.

По теме, выбрал октавию 1.4 с ДСГ, и в максималке. С ксеноном и прочими ништяками. Уже год как катаюсь и до сих пор получаю удовольствие от того, как она едет. 8.3 разгона до сотни после соляриса на 1.4, это просто самолёт.

[Maxuxs]

30.10.2017 11:35

#366

Lada Vesta Cross по всем параметрам уступает солярису, особенно в качестве деталей и комплектующих, дерибас он и будет дерибасом, кроме клиренса, а кому нужен клиренс тот крету купит, имхо

[Raven4uk]

01.11.2017 11:23

#367

Сообщение от Maxuxs
Lada Vesta Cross по всем параметрам уступает солярису

Вот не надо. Вот в чем уступает Лада, так это в отсутствии АКПП. В плане цена/качество сейчас Веста, а особенно SW Cross, лучше Соляриса. Универсал думаю прибавит весомый вклад в продажи, уж очень практичной машина вышла.

[Wjick]

01.11.2017 11:40

#368

@Raven4uk, почитай на Дроме отзывы про Весту, народ мучается.

[Iscum]

01.11.2017 12:09

#369

Сообщение от Han
Я бы Lada Vesta Cross взял бы сейчас. ИМХО - вне конкуренции по цене-качеству.

850 тысяч:
122 л.с, автомат (точнее робот, но не суть - главное не ручная), универсал, высокий клиренс, 4 подушки, полный электропакет, ESP, 4подушки, штатная навигация парктроник и камера заднего вида, датчик света и дождя, круиз-контроль, литые диски, противотуманки.

Солярис переплевывает это все добро только в комплектации топ+пакет, то есть 950 тысяч. При этом не универсал и без клиренса.

Т.е. Лада уделывает Хендай Солярис сейчас так же, как Хендай Солярис уделывал Поло в 2011 году, когда я его брал.

по цене может быть, по цене-качеству- еще большой вопрос. Если для вас качество- это количество свистелок-перделок в авто, то конечно- берите весту кросс за 850- идеальный же авто. А вот у меня большие вопросы к двигателю, коробке (что к мкпп, что к роботу), к качеству многих комплектующих и качеству сборки.
Я не вижу, чтобы автоваз смог сделать хотя бы нормальную мкпп- чтобы она не выла и не изнашивались синхронизаторы 2-3 передачи, про акпп даже речи не идет.
Сколько было щенячих воплей про новый 1.8 (21179), как веста будет наказывать корейцев. А когда он вышел, что-то поутихли "патриоты"- по динамике веста 1.8мкпп слабее корейцов даже на акпп, не говоря уже про ручку, низов нет, верхов тоже, расход большой. Проблемы с масложором и детонацией- ресурс непонятный.
И это на фоне многих до сих пор не исправленных косяков..
Так за что 850 тыс??

[breakfruit]

01.11.2017 13:10

#370

Любопытный список для голосования. А где дастер?:)