19.08.2014 23:28
Значит так: Хендай Солярис 2012 г.в. комплектация 1,6 МТ, Комфорт, с пакетами, климат контроль. Сборка наша - Питер. Приобретался в Дженсере на Новорязанке. Та же проблема. В жару при длительном движении примерно более полутора часов перестает СОВСЕМ дуть воздух из дефлекторов, при этом сам вентилятор на ручную регулировку скорости вращения реагирует правильно. Что только не думал о причине...
При переходе на ручной режим и обратно через раз нормальная работа восстанавливалась. Потом вновь все повторялось. В Дженсере когда приехал показывать конечно же все работало нормально. Неисправность ведь неочевидна... Сказали ну приезжайте когда проявится... А когда проявляется - я знает где но не возле дилера... Поехал к другому ОД в БЛОКавто в Перово. Там менеджер по гарантии по бооольшому секрету сразу сказал, что есть такая проблема. Есть там такой проводок в схеме климата, который при таком режиме работы (длительность работы, жара, и т. д...) греется и что то там меняется типа сопротивление и электроника понимает все по другому и вот тут то и наступает такой глюк...... Во как.....!!! А также рассказал, что когда неисправность проявилась, то за бугром производитель все произведенные Акценты дооборудовал дублирующим проводком!!! И делов !!! А остальные - по мере проявления неисправности и обращения владельцев. Но.... У Нас в России как всегда все не как у людей за бугорных... У нас оказывается дилеры не стремяться признавать такую техническую неувязочку, а может и статистика у них от этого портится, а может и средства какие-то они производителю за такое отслюнявливают, я не знаю. Но вот Инженер по гарантии в БЛОКавто эту неисправность проблему не признал, сказал, что ничего о ней не слышал. Что авто на данный момент исправно. И помогать мне не в чем.... Менеджер по гарантии поведал, а инженер не признал и по сути решил нас "послать". Тем не менее Обращение зафиксировали. Неисправность проявлялась и после этого. Через неделю я вновь приехал к ним с этой проблемой. И вновь когда Инженер по гарантии смотрел, - все штатно работало, дуло-холодило. Я стал ругаться. Сказал, что знаю о проблеме достоверно. Вновь пообщался с тем менеджером по гарантии. Он посоветовал мне сообщить Инженеру по гарантии о том, что намерен расписать подробно ситуацию в претензии и направить ее почтой в ХёндэСНГ. Это Юрлицо производителя в регионе.Все дилеры в России под ними. Инженер мне вновь стал парить, что неисправности не видит. Я продолжал настаивать. Он стал делать стратегические ошибки в диалоге: признал что есть такой проводок и его иногда ставят... Мне стало легче его "мотивировать" на добрый поступок. Его последний аргумент был таким: А вы уверены, что когда мы поставим этот проводок, - неисправность исчезнет и вы не будете нас доставать с этой проблемой?... И тут я наношу "финальный нокаутирующий удар". Мой ответ: Если Вы ставите проводок, неисправность исчезает и неужто я к вам после этого припрусь?!!!.... Добил его менеджер - тут он просто бросил реплику: Кстати, проводок стоит всего 56 рублей..... Я предложил Инженеру дать ему 56 рублей, но Инженер и без этого пошел командовать установкой многострадального дублирующего проводка... Выдали мне распечатку с диагностического компа где значилось, что эта деталь(проводок или шлейф, не знаю) обозначенный какими-то тремя латинскими литерами, статус - установлено. Всё. Больше глюка не было ни разу. Претензию не стал писать. Считаю, что всю проблему тут достаточно расписал. Тему можно закрывать. Тема раскрыта. Перестаньте гадать на кофейной гуще.