[QUOTE="Serguei;1920642"]Большой багажник. [/QUOTE
Он тебе нужен?
Сообщение от Serguei
Управляемость. Управляемость на Санта Фэ гораздо лучше, чем на Элантре
Давай сравнивать сопоставимое, хотя бы в цене.
Сообщение от Serguei
Чисто внешне мне кроссоверы больше нравятся, чем универсалы
Чем универсалы, да, но классический седан несравним с кроссовером, ни в плане красоты, не в комфорте! Ты не едешь в одном салоне с чемоданом, с продуктами, которые воняют, сзади у тебя ничего не бренчит,ты не в полугоузовике, а в своем, уютном пространстве. Только не надо про полки, шторки, они ничего не дают.
Да, ответил. Но есть существенно "но". Седаны с полным приводом встретить довольно сложно, это весьма малочисленный класс авто, ценник на них уже существенно выше и как правило это D- или E-класс уже, которые стоят существенно дороже кроссоверов В- и многих кроссоверов С-класса. Поэтому с кроссовером полный привод покупателю доступнее.
Сообщение от Аркадий68
Он тебе нужен?
Нужен! И ещё как! Постоянно то привожу что-нибудь, то отвожу. Мы часто мебель обновляем в квартире, а старую продаём на Авито. Когда люди просят с доставкой, это увеличивает сам шанс продажи, плюс на доставке дополнительно зарабатываю. К тому же, часто ездим на дачу, на базу, можно много вещей с собой взять, в том числе и велосипеды, коляску и т.п. В седан столько не влезет.
Сообщение от Аркадий68
Давай сравнивать сопоставимое, хотя бы в цене.
Сравниваю, что имею. Тут вообще всё индивидуально. По управляемости может быть лучше как седан, так и кроссовер. Спорить о чём-то в этом плане бессмысленно.
Сообщение от Аркадий68
Ты не едешь в одном салоне с чемоданом, с продуктами, которые воняют, сзади у тебя ничего не бренчит,ты не в полугоузовике, а в своем, уютном пространстве. Только не надо про полки, шторки, они ничего не дают.
Это больше на какой-то стереотип похоже. Продукты я вообще перевожу в салоне, как в седане, так и в кроссовере, и ничего не воняет. Что ж за продукты ты возишь такие?
Ничего в багажнике не бренчит, так как бренчать там нечему! Как так? Сейчас расскажу.
У Санта Фэ под полом в багажнике есть большое количество глубоких закрывающихся ячеек-органайзеров, в них у меня лежат: набор автомобилиста, ручной пылесос, огнетушитель, насос, щётки и много чего ещё, и ещё есть свободные ячейки, куда можно положить да хоть тот же пакет с продуктами, так что сам багажник у меня, по сути, всегда пустой, в отличие от багажника седана. Не пустым он бывает только если я что-то крупногабаритное целенаправленно перевожу (комод, диван, стол и т.п.), но это всегда кратковременные дела, зато перевезти возможно куда больше) А вот в седане у меня всё это добро как раз-таки барахтается по багажнику, так как сетка всё не в состоянии удержать из-за небольших размеров вещей, поэтому добро в багажнике периодически громыхает на кочках и в поворотах) Так что всё очень спорно тут) А когда перевожу крупногабаритные грузы, у меня несколько прижимных сеток, которые фиксируют их так, что можно не скромничать в поворотах, и ничего греметь не будет. Полками и шторками не пользуюсь, они, действительно, ничего не дают.
Касаемо грузовиков, как раз-таки седан можно назвать грузовиком, так как у грузовиков как правило кузов отделён от багажного отделения))
Сообщение от Аркадий68
ни в плане красоты, не в комфорте
Каждому своё. Я как владелец и кроссовера и седана с этим не согласен)
Владею двумя авто: Hyundai Elantra MD 2014 модельный год и Hyundai SantaFe TM IV 2019 модельный год
Сообщение от Аркадий68
Я универсал вообще не понимаю! Как и кроссовер, едешь с грузом в одном салоне
Нормально, никогда не запаривался этим. А вот то, что в багажник можно запихнуть дофига - это прям плюс, а главное огромное погрузочное отверстие, можно огромные коробки возить. Да короче одни плюсы. А в седане что? Торчащий на полметра багажник? Тогда уж хетчбек. Седан вообще тупость.
Сообщение от Аркадий68
Вот что ты собираешься запихнуть?!
Лично я тоже редко перевожу что-то крупногабаритное, но метко! И когда возникает необходимость, просто бесило, что я на седане ничего не могу впихнуть, такси "грузоперезки" то заняты, то цену ломят, друзья то не могут, то могут в неудобное время. А тут - бац, зафиксировал сетками, и спокойно поехал, куда надо и когда надо. Очень здорово. А всё остальное время в багажнике ничего нет и не бренчит, как в седане.
Сообщение от Аркадий68
Представляю, в каком состоянии твой багажник!((
В отличном состоянии. Всё креплю тремя сетками, и груз надёжно фиксируется. Что с ним будет? В седане как раз-таки всё коцается, так как летает всё по багажнику.
Сообщение от Аркадий68
управляемость и динамику Креты 2л, с моей Элкой!
Тут уже каждому своё. Зато полный привод, более уверенный старт зимой, выше клиренс - меньше страх перед ямами и бордюрами, возможность больше перевезти, сложив задние сиденья. Лично я бы выбрал Элантру, а не Крету, но и людей, покупающих Крету, тоже вполне могу понять.
Владею двумя авто: Hyundai Elantra MD 2014 модельный год и Hyundai SantaFe TM IV 2019 модельный год
@Аркадий68, в смысле отпадает? Я перевозил:
1. Комод;
2. Стол;
3. Диван;
4. Стулья;
5. Три коляски;
6. Мешки с цементом.
Да с чего изуродуют? Сразу видно, не было у тебя кроссовера. Крепишь двумя сетками, проверяешь, что мебель зафиксирована, ножки на всякий случай перематываешь тряпкой (лежит в органайзере багажника), а третью сетку крепишь вертикально, как барьер, она уберегает от удара по задней двери багажника. На спинках сидений у меня специальные накладки. Стоят копейки, зато никакие удары не страшны.
Сообщение от Аркадий68
Только тех, кто постоянно живёт в районе бездорожья, согласен. Только таких мест всё меньше
Да у нас каждый второй город в России - сплошное бездорожье) И что-то я не наблюдаю, что таких мест всё меньше. И продажи кроссоверов (43% рынка против 30% у седанов) говорят о том, что лучше у нас не становится. Кроссоверы берут ещё и потому, что дороги зимой чистят плохо, под ними то яма, то бордюр. Многие на моноприводе даже из двора выехать не могут, а ты про бездорожье говоришь...
Владею двумя авто: Hyundai Elantra MD 2014 модельный год и Hyundai SantaFe TM IV 2019 модельный год