Сообщение от KRom
Смотря кто будет рулить МКПП. Обычной. "Гражданской".
Ну естественно, если посадить за руль машины с МКПП вчерашнего ученика автошколы, то он продует такому же чайнику, но на "автомате".
Отсюда, кстати, напрашивается вывод, нелицеприятный для многих "автолюбителей", особенно приверженцев АКПП, а именно - мало кто умеет ездить на "механике". А некоторым она вообще противопоказана. Сколько раз видел "мужчин", которые постоянно глохнут при трогании в горку, кто переключает передачи без "перегазовки", рывками, явно не понимая самого процесса переключения. Да и автошколы уже ничему не учат, только "бабло рубят".
Вообще, лично мое мнение, обучать в автошколе надо на УАЗике или древнем Москвиче, без синхронизаторов на первых передачах, без усилителей руля. Учить переключаться с "двойным выжимом", с "перегазовкой", и бить по рукам, если раздался хруст шестеренок при переключении. Те, кто может учиться водить, получит права. Тот, кто не может - пошел вон. Жестоко? Да, жестоко. Зато порядка на дороге будет больше, и бардака поменьше.
А то развелось в последние годы инфантильных блондинок за рулем, причем и мужского пола тоже.
Сообщение от Monter
Ну естественно, если посадить за руль машины с МКПП вчерашнего ученика автошколы, то он продует такому же чайнику, но на "автомате".
Отсюда, кстати, напрашивается вывод, нелицеприятный для многих "автолюбителей", особенно приверженцев АКПП, а именно - мало кто умеет ездить на "механике". А некоторым она вообще противопоказана. Сколько раз видел "мужчин", которые постоянно глохнут при трогании в горку, кто переключает передачи без "перегазовки", рывками, явно не понимая самого процесса переключения. Да и автошколы уже ничему не учат, только "бабло рубят".
Вы уходите от темы. Разговор был все таки про тех, кто умеет переключать. Но в штатном режиме, не в режиме гонок. На спортивных машинах вообще другие коробки стоят. Ну если это серьезный спорт. Уверены, что на ручке сделаете любой автомат при равном объеме двигателя? Не 1.1, конечно. А скажем, от трех литров, с хорошим крутящим к тому же?
Сообщение от Monter
Отсюда, кстати, напрашивается вывод, нелицеприятный для многих "автолюбителей", особенно приверженцев АКПП, а именно - мало кто умеет ездить на "механике". А некоторым она вообще противопоказана. Сколько раз видел "мужчин", которые постоянно глохнут при трогании в горку, кто переключает передачи без "перегазовки", рывками, явно не понимая самого процесса переключения. Да и автошколы уже ничему не учат, только "бабло рубят".
не спешите с выводами
я училась на МКПП, год отъездила на АКПП
недавно пришлось сесть на механику в ФПС
так через 15 минут езды, я вспомнила все, чему меня учили в автошколе )
Сообщение от dangel_tasha
не спешите с выводами
я училась на МКПП, год отъездила на АКПП
недавно пришлось сесть на механику в ФПС
так через 15 минут езды, я вспомнила все, чему меня учили в автошколе )
Сообщение от Monter
Ну естественно, если посадить за руль машины с МКПП вчерашнего ученика автошколы, то он продует такому же чайнику, но на "автомате".
Отсюда, кстати, напрашивается вывод, нелицеприятный для многих "автолюбителей", особенно приверженцев АКПП, а именно - мало кто умеет ездить на "механике". А некоторым она вообще противопоказана. Сколько раз видел "мужчин", которые постоянно глохнут при трогании в горку, кто переключает передачи без "перегазовки", рывками, явно не понимая самого процесса переключения. Да и автошколы уже ничему не учат, только "бабло рубят".
Вообще, лично мое мнение, обучать в автошколе надо на УАЗике или древнем Москвиче, без синхронизаторов на первых передачах, без усилителей руля. Учить переключаться с "двойным выжимом", с "перегазовкой", и бить по рукам, если раздался хруст шестеренок при переключении. Те, кто может учиться водить, получит права. Тот, кто не может - пошел вон. Жестоко? Да, жестоко. Зато порядка на дороге будет больше, и бардака поменьше.
А то развелось в последние годы инфантильных блондинок за рулем, причем и мужского пола тоже.
Это называется "обучение с придельной жестокостью"
Можно проще поступить, как фины, три года обучать на разных покрытиях и в разных условиях. Вот тогда будет больше порядку.
И лучше учить на тракторе, хотя бы 25, можно и с телегой хоть задним ходом ездить научатся.