Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Система охлаждения
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
13.08.2014 21:52
#21
Сообщение от Dutc Посмотреть сообщение
Всем привет! Сегодня утром заметил, что у меня вентилятор сразу включается с включением кондиционера, хотя машина еще не прогрелась до температуры включение вентилятора. До этого вроде не замечал. Кондиционер выключаю вентилятор выключается.. Это нормально? Или нет?
В данный момент вентилятор отводит тепло от радиатора кондиционера, а радиатор двигателя пока еще не работает, там нет циркуляции ОЖ, т.к. ОЖ циркулирует по малому кругу пока и ему не нужно принудительного охлаждения. По этому, после выключения кондея, вентилятор перестает крутиться.
Вячеслав2 вне форума
Dutc
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 13
В клубе с 06.03.2014
14.08.2014 11:22
#22
Спасибо! Значит это все в норме, а то я думал может какой-нибудь датчик полетел, т.е. не срабатывает.
Dutc вне форума
Самый Добрый ИПГ
Абитуриент
 
Аватар для Самый Добрый ИПГ
Hyundai Solaris 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 15
В клубе с 11.09.2014
11.09.2014 18:57
#23
Датчики на Соляре очень надежные, не помню ни одного... по крайней мере 2-х одинаковых точно не помню!
Самый Добрый ИПГ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
new_man
Академик
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 6,502
Получил "Мне нравится"453  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 24.09.2014
20.06.2015 22:55
#24
Сообщение от Юрий67 Посмотреть сообщение
Вопрос на засыпку знатокам. ВАЗ 2112 при включении зажигания срабатывает вентилятор радиатора, отсоеденили фишку от термодатчика изменений не произошло, вентилятор работает минуты две и отключается , когда зажигание уже выключено. что может быть, РЕЛЕ? Подскажите кто знает причину или хоть в чем может быть проблема в догадках. Сосед по гаражу мается уже второй день.
Как говорится лучше поздно, чем никогда. Это нормальный режим работы.Если включается зажигание на горячем двигателе ЭБУ включает вентилятор. То же самое при выключении зажигания для защиты от перегрева (из-за отсутствия циркуляции ОЖ) ЭБУ поддерживает работу вентилятора ещё некоторое время.
new_man вне форума
BorisNSK
Доцент
Renault Duster 4WD 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,197
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.06.2013
Фото: 6
21.06.2015 01:54
#25
Видел такое в Калине.У Хендай Соляриса не наблюдал. Глупость это . Бессмысленно охлаждать радиатор, в котором тепло не образуется, а переноса тепла от двигателя уже нет. Только дополнительный разряд АКБ от этого

Был Солярис...
BorisNSK вне форума
Nixon7
Абитуриент
Hyundai Solaris 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 10
В клубе с 16.11.2015
19.11.2015 12:06
#26
за включение вентилятора отвечает отдельный датчик
Nixon7 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ЧУКЧА
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 01.04.2016
01.04.2016 11:05
#27
Я почему то вообще не слышу как включается вентилятор, только по оборотам вижу что нагрузка ипошла
ЧУКЧА вне форума
Londan
Профессор
 
Аватар для Londan
Хёндэ Солярис 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 2,776
Получил "Мне нравится"54  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 17.08.2014
14.07.2016 13:32
#28
Сообщение от new_man Посмотреть сообщение
То же самое при выключении зажигания для защиты от перегрева (из-за отсутствия циркуляции ОЖ) ЭБУ поддерживает работу вентилятора ещё некоторое время.
На всех немцах так же.
После того, как пересел на Хендай Солярис с Фолькса, то же не понимал, почему карлсон сразу глушится при выкл двигателя.
Londan вне форума
MKN136
Член-корреспондент
Соляй Хендарис 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 3,066
Получил "Мне нравится"118  Отдал "Мне нравится"555
В клубе с 09.06.2015
02.06.2017 02:16
#29
если я не ошибаюсь, то после выключения зажигания вентилятор выключается несмотря на то, что двигатель ещё очень горячий. Как-то это неправильно сделано имхо. Дело в том что когда я заезжаю летом на парковку после трассы двигатель раскалённый так как я люблю скорость и соответственно еду на высоких оборотах примерно пол часа, обороты 4500-6000 тыс, трасса упирается в заезд в район практически сразу и без пробок, поэтому вваливаю я прям почти до калитки ну примерно километр я еду уже спокойно когда заезжаю на район и вот когда я паркуюсь подъехав домой мне стрёмно как-то сразу глушить двигатель так как боюсь перегрева, особенно если на улице жара, он не успевает остыть за это время, стараюсь постоять ещё минутку на хх на всякий случай. Если сразу глушу то слышны такие характерные щелчки раскалённого двигателя. Думаю может на сигналке включить режим турботаймера? но для городской езды он не нужен...
MKN136 вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
02.06.2017 04:52
#30
Сообщение от ecstasy Посмотреть сообщение
если я не ошибаюсь
Ошибаешься по всем пунктам.
Движёк атмосферник, не раскалённый.
Щёлкает ситема выпуска.
Не заморачивайся.

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +3.