Свое масло/самостоятельная замена и гарантия

[timur061172]

26.11.2012 13:40

#11

Сообщение от wert1
а мне сегодня одна пинда с горячей линии скала что нельзя так делать)))))))))))) кому верить?

сделал ТО-1
привёз своё Shell Helix Ultra E 5W-30
залили и даже сертификат не смотрели(хотя по телефону сказали чтоб вёз) ,просто отметку в сервисную поставили ,что моё масло
салонный отказался -т.к. и не было
воздушный(600р) отказался -т.к. он в норме
только продул
масленый и мелочь у них взял,а то обидятся ,что ничего у них не купил )))

[lmyar]

26.11.2012 14:37

#12

Сообщение от timur061172
просто отметку в сервисную поставили

Я вот из-за этой отметки и решил ОД довериться. Надеюсь, отработку не зальют.

[DimanZ1]

26.11.2012 15:15

#13

Сообщение от lmyar
Я вот из-за этой отметки и решил ОД довериться. Надеюсь, отработку не зальют.

Если дело в отметки, то знаю пару человек, которые этот штампик за 500 рублей покупают у ОД (в Москве), а обслуживают машины сами Речь не конкретно о Хендай Солярисе, у одного Приора, у друго Фольксваген Поло. Но здесь марка машины роли не играет. И договаривались они на прямую, без всяких знакомств.

[wert1]

26.11.2012 15:39

#14

Сообщение от timur061172
сделал ТО-1
привёз своё Shell Helix Ultra E 5W-30
залили и даже сертификат не смотрели(хотя по телефону сказали чтоб вёз) ,просто отметку в сервисную поставили ,что моё масло
салонный отказался -т.к. и не было
воздушный(600р) отказался -т.к. он в норме
только продул
масленый и мелочь у них взял,а то обидятся ,что ничего у них не купил )))

а я подумал и послал всё куда подальше и сам сегодня масло поменял)))))))))))) прощай гарантия

[аdmin]

26.11.2012 17:18

#15

Сообщение от wert1
а я подумал и послал всё куда подальше и сам сегодня масло поменял)))))))))))) прощай гарантия

Наверно я Вас расстрою, если скажу, что с Вашей гарантией ничего не случилось, она продолжает действовать.

[wert1]

02.12.2012 08:06

#16

Сообщение от admin
Наверно я Вас расстрою, если скажу, что с Вашей гарантией ничего не случилось, она продолжает действовать.

это как так? раскажите!!!очень интересно

[VRX]

02.12.2012 12:05

#17

Сообщение от wert1
это как так? раскажите!!!очень интересно

Да мне тоже интересно, как это так??? Т.е. я в 30 тыс могу не ехать на ТО-2, заменю масло сам, и с гарантии при этом не слечу????

[DimanZ1]

02.12.2012 12:20

#18

Сообщение от VRX
Да мне тоже интересно, как это так??? Т.е. я в 30 тыс могу не ехать на ТО-2, заменю масло сам, и с гарантии при этом не слечу????

Мое мнение такое. Почему вы должны слететь с гарантии? Вы также купили новый автомобиль на который распространяется гарантия. Вам могут отказать в гарантийном ремонте, если докажут, что именно ваши действия по обслуживанию атомобиля повлекли поломку или вами были использованы некачественные эксплуатационные материалы. Если у вас случиться поломка по причине заводского брака, то с какой стати вам должны отказывать в гарантии? В автомобиле полно узлов, которые не обслуживаются на ТО, и что теперь не обращаться при их поломке по гарантии? Да тоже лакокрасочное покрытие, если начнет облизать, это же явно укажет на заводской брак или они на каждом ТО кузов обрабатывают? Другое дело что в нашей стране такого гарантийного ремонта придется добиваться с большим трудом.
Сам ни на одно платное ТО не ездил. За 4 проведенных ТО на расходные материалы у меня ушло 4680 рублей, менял все сам.

[VRX]

02.12.2012 12:40

#19

Сообщение от DimanZ1
Мое мнение такое. Почему вы должны слететь с гарантии? Вы также купили новый автомобиль на который распространяется гарантия. Вам могут отказать в гарантийном ремонте, если докажут, что именно ваши действия по обслуживанию атомобиля повлекли поломку или вами были использованы некачественные эксплуатационные материалы. Если у вас случиться поломка по причине заводского брака, то с какой стати вам должны отказывать в гарантии? В автомобиле полно узлов, которые не обслуживаются на ТО, и что теперь не обращаться при их поломке по гарантии? Да тоже лакокрасочное покрытие, если начнет облизать, это же явно укажет на заводской брак или они на каждом ТО кузов обрабатывают? Другое дело что в нашей стране такого гарантийного ремонта придется добиваться с большим трудом.
Сам ни на одно платное ТО не ездил. За 4 проведенных ТО на расходные материалы у меня ушло 4680 рублей, менял все сам.

Делаем окончательный вывод: Если не ездить на обязательные ТО, и менять масло самому, то если что то случится с движком то ремонтировать на 90% будешь сам!!! Ну а по остальным элементам можно обращаться!!!!

[аdmin]

02.12.2012 15:29

#20

VRX, это неверный вывод, но еще очень долго в этой стране он будет иметь вес. Нет культуры общества потребления, увы.