Долив антифриза на ТО-1

[Kholodov_igor]

29.02.2012 14:58

#21

если доливать одну воду, то там одна вода и окажется...хотя считается что сама кислота не испаряется

Если только при кипении она не будет выплескиваться.соединения кислоты не испаряются.

Мне все-таки кажется, что подтекание это как-то странно для иномарки.....что-то совсем не верится, система то герметичной должна быть.

Подтекание да. такого быть не должно. Система мало того что гермитична так еще и под давлением.

Вообще 150мл за год я бы не пугался.тем более это никак ни на что не влияет.

[professor_stream]

29.02.2012 15:32

#22

Сообщение от Kholodov_igor
Если только при кипении она не будет выплескиваться.соединения кислоты не испаряются.


Подтекание да. такого быть не должно. Система мало того что гермитична так еще и под давлением.

Вообще 150мл за год я бы не пугался.тем более это никак ни на что не влияет.

У меня 7 мес прошло с момента покупки. Мастер меня заверил, что это у всех машин и махнул рукой на стоящие в цеху хёндаи (и гетц и элантра и туссан и т.д.)....причем говорил мастер с уверенностью. Может это только к хёндай относится? или мож он вообще перестраховался, просто взял и долил 100 грамм, они все равно практически незаметны для всей системы. Сам я лично не смотрел уровень жидкости по отметке и не сравнивал до и после долива...

[Юрий67]

01.03.2012 00:00

#23

Тогда не заморачивайтесь.

[Cashmaster]

02.03.2012 10:25

#24

Когда был женский автопробег Хендай Соляриса и Поло по России, то Поло подливали антифриз по дороге. Объяснение было, что вероятно его просто сразу было мало. Т.е. мало но не меньше минимально необходимого количества.
150 мл - это меньше чем +- от минимума до максимума, в общем нужно просто постоянно контролировать уровень охлаждающей жидкости. Так как это советует инструкция, тогда и вопросов не будет.

[EMIGRANT]

02.03.2012 11:03

#25

всем привет! на большинстве современных автомобилей производители применяют пружинные хомуты в системах охлаждения. По сравнению с винтовыми: дешевле, быстрее устанавливается. Но имеет одну особенность - является своего рода предохранителем - при кратковременном повышении давления в каком-то месте системы (например при холодном запуске, прыжке/ударе, и т.д.) на долю секунды может приоткрываться, сбрасывая повышенное давление. Вот поэтому в таких автомобилях может "бесследно" пропасть небольшое количество антифриза . Для того и проводится ТО - чтобы проверить все системы автомобиля и восстановить их нормально состояние.

[Kholodov_igor]

02.03.2012 11:49

#26

на долю секунды может приоткрываться, сбрасывая повышенное давление.

Вместе с антифризом?Экологи в курсе?

в каком-то месте системы

А где еще применяются хомуты кроме системы охлаждения?Или трубка к безнобаку?Лишнее давление вместе с бензином под машину для возгарания.

Пружинный хомут как предохранитель это интересно)

[izum_]

02.03.2012 11:55

#27

по своей машинке могу сказать, что антифриз куда-то девается..
ОД не смог установить причину..
из-за малого количества антифриза закипела при морозе -25
или он частично "исчез" до этого чудесного момента

[professor_stream]

02.03.2012 11:56

#28

Сообщение от izum_
по своей машинке могу сказать, что антифриз куда-то девается..
ОД не смог установить причину..
из-за малого количества антифриза закипела при морозе -25
или он частично "исчез" до этого чудесного момента

Странная ситуация с этим антифризом, а вам сколько доливали?

[Kholodov_igor]

02.03.2012 12:00

#29

Как часто проверяли?если внезапно закипела - обрыв трубки где-то

Дым на прогретой машине сравните с соседями.если намного белее и гуще печка стала дуть хуже (на ХХ например жара нет) то возможно пробита прокладка ГБЦ

[professor_stream]

02.03.2012 12:10

#30

Сообщение от Kholodov_igor
Как часто проверяли?если внезапно закипела - обрыв трубки где-то

Дым на прогретой машине сравните с соседями.если намного белее и гуще печка стала дуть хуже (на ХХ например жара нет) то возможно пробита прокладка ГБЦ

Ну про пробитую прокладку ГБЦ это вы загнули, вряд ли кого то на новой машине такое, если не перегреть конечно сильно очень!