Тянет вправо

[RusT1982]

21.03.2023 05:06

#61

Сообщение от Алексей 93796
А вы не думали, что может быть это беда только послерестайловых Солярисов (стали гнать рычаги из...

Я думаю что это беда автопрома в целом.
Это как с новейшими облегчёнными поршнями, хотели добится экономии топлива а добились маленького ресурса.

Кстати задняя балка! Я здесь не писал?
На Хендай Солярис и рио(питер) ставят без торсиона.
На пиканто, серато, соул(калиненград) уже с торсионом.
Европейские хэтчи уже имеют балку из формованной трубы! А там жесткость на скручивание просто бешенная и как справедливо подмечают пользователи "идёт как утюг".

А что касается рест и дорест то рычаги скорее всего одинаковые.
То на сколько жидкие рычаги думаю с родными сайлентблоками ни когда не понять т.к. они сами жидкие. А вот когда увеличиваешь жесткость сайлентблоков рычаг становится демпфером.
В общем как сказал один счастливый обладатель RIO 3: "что за 💩 я купил".

[Алексей 93796]

21.03.2023 22:08

#62

Сообщение от RusT1982
Я думаю что это беда автопрома в целом.

Там (как впрочем и везде сейчас) профессионалов и просто специалистов не хватает, кмк.

Сообщение от RusT1982
В общем как сказал один счастливый обладатель RIO 3: "что за 💩 я купил

Он просто не любит свою машину)

Сообщение от RusT1982
А что касается рест и дорест то рычаги скорее всего одинаковые.

Мне все же кажется, что нет, но могу ошибаться.

Сообщение от RusT1982
добились маленького ресурса.

Этого они тоже хотели, этого сейчас многие производители хотят, чтобы мы чаще и больше покупали.