 |
|
|
Академик
|
23.06.2015 11:29
Сообщение от cansel
уважаемый! по аккуратней. Прежде чем брякнуть, читали-бы внимательней! Это произошло ВЧЕРА вечером, поставил машину на стоянку, и ВЧЕРА вечером написал тут. Где Вы узрели, что я дальше катаюсь как ни в чем не бывало?? 
удивляет у людей проблемы с тормозной системой а они все равно ездят у вас с головой то нормально? Зы. уже записался утром к дилеру. |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3,222
 14
 1
В клубе с 18.01.2012
|
23.06.2015 11:53
Давайте рассмотрим характерные неисправности тормозной системы? Из-за чего могут отказать тормоза? Неисправны: 1.Вакуумный усилитель (клапан,либо герметичность,проверить можно быстро) 2.Насос вакуумного усилителя (ломается редко,проверить можно методом отсоединения магистрали) 3.Нарушена герметичность магистралей,которые ведут от вакуумного насоса к вакуумному усилителю (легко проверить мыльным раствором) 2.Главный тормозной цилиндр (требует разбора,проверить тяжелее,резиновые уплотнения могут выйти из строя) 3.Цилиндры тормозных суппортов (проверить на наличие царапин и ржавчины,при необходимости заменить) Что еще кто думает? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3,222
14
1
В клубе с 18.01.2012
|
23.06.2015 12:06
Сообщение от Vadimel
На Хендай Солярисе магистраль уходит под выпускной коллектор,а далее не видно.
Радик. Где он на ХС, покажи мне, даже интересно. Но он нам и не нужен,достаточно выше разъединить магистраль,чтобы проверить работоспособность насоса на разряжение. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 3,222
14
1
В клубе с 18.01.2012
|
23.06.2015 12:06
Сообщение от therus
Не видно,что сам писал ?
Радик, ты это сам всё написал или как обычно с интернета? Интернет и у меня есть. Ты, лично, можешь своими словами рассказать, как проверить клапан и герметичность? 
|
|
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 155
В клубе с 08.04.2014
|
23.06.2015 12:12
therus, клапан должен открываться в одну сторону и не открываться в другую. Вроде его банальной "продувкой" проверяют. На Калине его просто менял на новый (там это копеечная деталь). Если что-то не герметично, то - на сколько могу судить по той же Калине - двигатель начинает работать неровно (потому что ВУТ постоянно подсасывает из него)
|
|
|
