Volkswagen принял решение увеличить цены на свой народный Polo в кузове седан, который собирают на заводе в Калуге. Если еще совсем недавно этот автомобиль стоил от 399 000 руб. за базовую комплектацию, то отныне машина обойдется покупателям в 412 800 руб. То есть цена выросла на 3,45%. Подорожали и другие модели марки Volkswagen – в среднем на 1-2% (официально это объясняется инфляцией).
Кто что думает по данному поводу и возможностью подорожания Хендай Соляриса?
Тут у тебя речь про базовую... Остальные тоже подорожали? Логично, что да... но мало ли :) Скорее всего Hyundai Solaris первые полгода хотя бы будет держать планку, т.к. тут я думаю репутация дороже, а прибыль они все равно свою сделаю, пусть не столько. Т.к. если будет увеличение стоимости, то можно цепную волну недовольства запустить, не думаю, что Хендаю это надо. Хотя, поживем-увидим.
Сообщение от diolik
Тут у тебя речь про базовую... Остальные тоже подорожали? Логично, что да... но мало ли :) Скорее всего Hyundai Solaris первые полгода хотя бы будет держать планку, т.к. тут я думаю репутация дороже, а прибыль они все равно свою сделаю, пусть не столько. Т.к. если будет увеличение стоимости, то можно цепную волну недовольства запустить, не думаю, что Хендаю это надо. Хотя, поживем-увидим.
Думаю что если база подорожала, то все остальные по цепной реакции. Теперь у Hyundai Solarisа шансов стать народным увеличилось на 3,45%
Да, тоже подорожали. Комплектация комфортлайн у полуседана стала стоить 472 000 (раньше стоила 469), эта комплектация аналогична оптиме у Хендай Соляриса, только без кондиционера (ФВ просит за кондей 33000), но зато с регулировкой руля по вылету и авторитетным шильдиком....
Сообщение от father
Да, тоже подорожали. Комплектация комфортлайн у полуседана стала стоить 472 000 (раньше стоила 469), эта комплектация аналогична оптиме у Хендай Соляриса, только без кондиционера (ФВ просит за кондей 33000), но зато с регулировкой руля по вылету и авторитетным шильдиком....
Думаю что регулировка руля по вылету это хорошо, но и без нее можно спокойно обойтись. За рулем нашел удобную посадку в Солярисе. А на счет шильдика авторитетного - главное что бы с надежностью все было ОК и ТО не дорогое, а на шильдик можно не смотреть, среди потенциальных владельцев Хендай Соляриса банкиров и премьер-министров нет
Сообщение от father
Да, тоже подорожали. Комплектация комфортлайн у полуседана стала стоить 472 000 (раньше стоила 469), эта комплектация аналогична оптиме у Хендай Соляриса, только без кондиционера (ФВ просит за кондей 33000), но зато с регулировкой руля по вылету и авторитетным шильдиком....
Но опять же собирают в Калуге, т.ч. платить только лишь за шилдик - не вижу резона) Вот если бы за чистого немца, то можно думать. А так никто не знает, кроме работников завода, какие проверки качества на наших заводах. А вот то, что кондей 33.000 стоит - это конечно минус.