123 л.с. - реально? Или это маркетинг?

[Су-24]

16.04.2011 09:26

#1

Прошу прощения, если подобный вопрос уже поднимался. Вообщем как-то задумался над тем, что двигатели, которые представляет hyundai solaris 123 л.с. и 107 л.с. - это очередной маркетинговый шаг, по факту там мощность гораздо меньше.
Возьмем для примера конкурентов (Поло Седан и Рено Логан):

Поло Седан:
- двигатель: 1,6 16V
- крутящий момент: 153
- мах. скорость: 190
- время разгона: 10,5 сек.
- мощность 105 л.с.

Рено Логан:
- двигатель: 1,6 16V
- крутящий момент: 145
- мах. скорость: 180
- время разгона: 10,5 сек.
- мощность 102 л.с.

Hyundai Solaris:
- двигатель: 1,6 16V
- крутящий момент: 155
- мах. скорость: 190
- время разгона: 10,2 сек.
- мощность 123 л.с.

Вот и возникает вопрос? Как так выходит, почти все характеристики одинаковы, но тем не менее у Hyundai Solarisа почти на 20 л.с. больше??? Насколько известно, что именно колличество л.с. - это и есть характеристика отвечающая за скорость автомобиля ( условно конечно ). Считаю что при таком колличестве л.с. - заявленная мах. скорость должна быть 200-210 км/ч. да и разгон чуть-чуть побыстрее, хотя за разгон отвечает крутящий момент.
Считаю что заявленная мощность 123 л.с. - это чисто маркетинговый шаг! Реальная мощность на 15 л.с. меньше и равна примерно 108-110 л.с.
Аналогично и с двигателем 1,4 107 л.с.
Т.к. в разных источниках Hyundai Solaris относят к классу-С, поэтому я не исключаю такого поворота событий. Хотя все понимают что Hyundai Solaris - это В-класс.
Все строго ИМХО. Хотел бы выслушать мнение экспертов.

[MrKatafot]

16.04.2011 09:38

#2

Так и есть, рекламный ход от Хюндая. Причем платить за эти виртуальные лошади будут владельцы своими налогами.
P/S: Вы забыли указать вес автомобилей, это тоже важно. Поло Седан тяжелей соляриса, двигатель слабей, а в динамике ничем практически не уступает

[S_N]

16.04.2011 09:48

#3

Сообщение от Су-24
Вот и возникает вопрос? Как так выходит, почти все характеристики одинаковы, но тем не менее у Hyundai Solaris почти на 20 л.с. больше???

лошадей дает CVVT которой нет у других авто из списка.

[actros2006]

16.04.2011 09:49

#4

MrKatafot,
мне интересно откуда у вас такая увереность? сами меряли? вон на грузовиках все больше и лошадей и крутящий момент, а разгоняются медленнее. по вашей логике там тоже тогда маркетинговый ход.

[045]

16.04.2011 09:49

#5

вопрос поднимался, Как снимают мощность корецы? думаю тему можно закрыть

[MrKatafot]

16.04.2011 09:53

#6

Сообщение от S_N
лошадей дает CVVT которой нет у других авто из списка.

Уверены? У Поло Седана есть CVVT

Сообщение от actros2006
MrKatafot,
мне интересно откуда у вас такая увереность? сами меряли? вон на грузовиках все больше и лошадей и крутящий момент, а разгоняются медленнее. по вашей логике там тоже тогда маркетинговый ход.

А массу вы учитываете?

[Су-24]

16.04.2011 09:59

#7

Сообщение от S_N
лошадей дает CVVT которой нет у других авто из списка.

А по подробней

[S_N]

16.04.2011 10:18

#8

и вообще, зачем голословный треп. есть, нет...
есть. подтверждение тому - динотесты авто с такими движками.
а вот после чипа:

[apriori]

16.04.2011 10:18

#9

для какой цели темы? в очередной раз обосрать корейский автопром? зайдите по ссылке 045, где про корейские лошади уже обсуждали, я там выкладывал ссылки и графики, где лошадей снимали на стендах с машин, у хундая всё с паспортом совпадает в современных комплектациях

[SEV-86]

16.04.2011 10:18

#10

А кто-нибудь реально мерил разгон на всех этих авто? Может рекламный ход как раз со стороны рено и полуседана? Может hyundai solaris действительно разгоняется за 10,2, а полуседан секунд за 12-13? Вот честно, достали уже эти обсуждения не на чем не основанные!