В жару не тянет

[Shkapcheg]

14.07.2019 16:35

#41

Сообщение от антип
92-ом тупил ощутимо заметнее, чем на 95-ом

аналогично было до недавнего времени, по этой причине изначально отказался от 92-го в пользу 95 не видя в нем по итогу никакой экономии и только худшую динамику, собственно на 95-ом пройдено наверно 99% пробега
пробовал разный 95 бенз ЛУКойл, ГПН, Башнефть, Роснефть, одна фигня была, как за +25 переваливает сразу затуп, сегодня ради эксперимента залил полный бак 92-го

[антип]

14.07.2019 16:56

#42

Сообщение от Shkapcheg
сегодня ради эксперимента залил полный бак 92-го

Вот бы он панацеей стал.)

[Юрий Дмитриевич]

14.07.2019 18:46

#43

Сообщение от Shkapcheg
сегодня ради эксперимента залил полный бак 92-го

Ну напишите,как будет.

[Nemo160]

14.07.2019 23:13

#44

Сообщение от Shkapcheg
аналогично было до недавнего времени, по этой причине изначально отказался от 92-го в пользу 95

92-й более "летучий", нежели "95", а потому 92-й лучше использовать в холодное время года(лучшее смесеобразование) и на трассе(он дешевле, чем 95-й). Соответственно 95-й в городе(интенсивные разгоны) и в жаркую погоду(лучшее смесеобразование). "Универсальный бензин" - это их смесь.

[Вячеслав2]

15.07.2019 00:12

#45

Сообщение от Nemo160
"Универсальный бензин" - это их смесь.

Можно ОЧ другими способами поднимать, что бы не извращаться, спирта плеснуть в бак с 92-м. Можно и МТБЭ прикупить)

[антип]

15.07.2019 08:06

#46

Сообщение от Вячеслав2
спирта плеснуть в бак с 92-м.

В какой пропорции?

[Вячеслав2]

15.07.2019 09:16

#47

Сообщение от антип
В какой пропорции?

Я ХЗ. У этанола ОЧ около 110-ти вроде.

[Shkapcheg]

15.07.2019 16:39

#48

Сообщение от Nemo160
"Универсальный бензин" - это их смесь.

вот кстати видимо и ехало отменно, смесь была 50\50 примерно

[Юрий Дмитриевич]

15.07.2019 22:04

#49

Сообщение от Вячеслав2
спирта плеснуть в бак с 92-м.

С2Н5ОН?

[Вячеслав2]

15.07.2019 22:11

#50

Сообщение от Юрий Дмитриевич
С2Н5ОН?

Метиловый тоже пойдёт))