Ну, тот пост про овощ человек из меня выдавил, как пасту с тюбика. Солярис 1,6 ни разу не овощ. А сейчас с Евро2 без ката совсем не овощ. Про 1,4 не знаю, но хотелось парня уколоть.
Всем привет. Накатал уже на своём солярисе около 40 тысяч и начинаю задумываться об удалении ката. Часть ветки прочитал, но ответа не нашёл. Каких размеров подходит пламегаситель? У кого то есть опыт установки в коллектор вместо керамического нейтрализатора ремонтный из металла под нормы Е4? Думаю не плохая альтернатива разваливающейся керамике.
Сообщение от AndreyD
установки в коллектор вместо керамического нейтрализатора ремонтный из металла под нормы Е4? Думаю не плохая альтернатива разваливающейся керамике.
Сообщение от AndreyD
Всем привет. Накатал уже на своём солярисе около 40 тысяч и начинаю задумываться об удалении ката....
40 тысяч ведь очень маленький пробег..зачем удалять? Мне кажется, если заправлять 95 бензин, то можно удалять на 80-100 тысячах пробега, разве нет? Я первые полгода с момента покупки лил 92й, потом попробовал 95й и сразу понял что 92 больше никогда не буду лить..15 тысяч пробега, в мае год исполнится машине.
Сообщение от Michail313
40 тысяч ведь очень маленький пробег..зачем удалять? Мне кажется, если заправлять 95 бензин, то...
крайне смелое утверждение...моему хэтчу уже 5 лет..пробег 107 тык..заправка почти всегда 98% случаев - это 92 бензин.. заправка 95-м за все пять лет была всего несколько раз по случаю....Никаких проблем нет..не вижу дикой разницы по расходу и приемистости между этими двумя бензинами..но..92-й бензин чище и содержит меньше добавок в своем составе..что более благоприятно сказывпется на состоянии ката...( это мое мнение)
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...