Антифриз системы охлаждения

[bris]

04.12.2011 12:57

#41

Сообщение от Angel(Nadym)
Так, извините, так можно мне например залить Тосол-А40(65), или надо искать на доливку Shell?

Не вздумайте использовать ТОСОЛ.

[mk01]

04.12.2011 13:06

#42

Сообщение от bris
Только не говорите, что Вы были начальником завода по производству антифризов. А то сядете в лужу как с нагрузочной вилкой, уважаемый начальник аккумуляторов.

ой как вы надоели, не чего до конца не знаете, но пишите уверенно
Вот оскорблять вы умеете. Хотя сам такой, как про других пишешь

Этиленгликоль - к вашему свединию тоже гигроскопичен, те по простому, впитывает воду, соответственно снижается температура замерзания.

[Angel(Nadym)]

04.12.2011 13:08

#43

Так тосол-это русский антифриз?

[mk01]

04.12.2011 13:10

#44

Сообщение от Angel(Nadym)
Так тосол-это русский антифриз?

да
только присадки там - отстой

[Angel(Nadym)]

04.12.2011 13:17

#45

Так что у нас залито???

[mk01]

04.12.2011 13:19

#46

Shell написано на сайте

[bris]

04.12.2011 14:41

#47

Сообщение от mk01
Этиленгликоль - к вашему свединию тоже гигроскопичен, те по простому, впитывает воду, соответственно снижается температура замерзания.

Вы, вообще, в курсе, из чего состоит антифриз ?
Так и быть, сообщу Вам невероятную тайну. В АНТИФРИЗЕ 50% ВОДЫ !!!!!!!!!!!! От процентного соотношения воды и концентрата действительно зависит температура замерзания антифриза, но не так, как Вам кажется. К тому же, вода в системе охлаждения имеет свойство постепенно выпариваться, хотя и в незначительных объёмах. Незначительные падения уровня ОЖ, если, конечно, нет течей, связаны именно с этим. В любом случае, колебания процентного содержания воды в антифризе из-за этих факторов незначительны, и не являются основанием для смены антифриза. В отличие от тормозной жидкости, где содержание воды допускается не более 3%. Иначе велик риск закипания тормозной жидкости и, как следствие, отказ тормозов. Антифриз следует менять по времени из-за разложения антикоррозионных присадок, а не из-за "впитывания" воды.
Просвещайтесь, ликвидируйте свою безграмотность. Может быть, со временем, узнаете, КАК УСТРОЕН АВТОМОБИЛЬ.

[mk01]

04.12.2011 15:02

#48

Сообщение от bris
ликвидируйте свою безграмотность

эту фразу оставьте себе
к тому, что вы в принципе правильно написали, добавьте еще, что этиленгликоль из системы так же уходит с испарениями. Дальше надо?
Если еще что то не понятно, обратитесь к производителям и подумайте, почему срок эксплуатации у этиленгликолевых антифризов около 2-х лет?

Еще раз подтвердили, что знания у вас по верхам!

PS. А вообще то, что с вами спорить то? Вот вопрос вопросов!!!

[bris]

04.12.2011 15:21

#49

Сообщение от mk01
к тому, что вы в принципе правильно написали, добавьте еще, что этиленгликоль из системы так же уходит с испарениями. Дальше надо?

Надо. Вы не учитываете, что температура кипения и испарения у воды и этиленгликоля разные.

[bris]

04.12.2011 15:22

#50

Сообщение от mk01
Если еще что то не понятно, обратитесь к производителям и подумайте, почему срок эксплуатации у этиленгликолевых антифризов около 2-х лет?

Почеум около 2 лет ???С чего взяли ? У меня в Элантре используется штатно именно такой G11. По регламенту замена его 3 года или 45 тыс. км. пробега. Не знаете- почему ?