За один день такие дела не происходят. Но тенденция на лицо.
Сообщение от Вячеслав2
Никуда МКПП не денется, как у нас, так и в Европе, по крайней мере при нашей жизни.
Кому-то еще жить да жить, не обобщайте. ))
Сообщение от Serguei
почему такая любовь к палке?
Потому что человек отвергает прогресс. Лет 30 назад бывалые автомобилисты хаили инжектор, тупая электроника и.т.д. Мне например не хочется, чтобы машина сама вместо меня руль крутила. У каждого своя степень отсталости. ))
Сообщение от Serguei
на автоматы пересаживаются и делают вывод, что были дураками
Подбирали знакомой девушке новую машину, она хотела только механику, на автомате никогда не ездила. Попался хороший вариант на автомате, она ни в какую. Ей сказали, сядь прокатись сначала. Она проехалась, выходит и говорит: больше никогда на механику не сяду.
Сообщение от Nuclid
Потому что человек отвергает прогресс.
Это не правда! Лично я всегда за прогресс, но есть плюсы и минусы у той или иной трансмиссии, поэтому хорошо, что есть выбор до сих пор.
И кстати, почему голосовалка ограничена только двумя вариантами и нет робота с вариатором? Ведь последние КПП более прогрессивные и вытесняют уже и гидротрансформаторы потихоньку.
Сообщение от Nuclid
больше никогда на механику не сяду
Пусть зимой приедет ко мне в деревню))
Если доедет.
@Вячеслав2, это варик более прогрессивный? Ладно роботы, они вроде как подходят к зрелости конструктивной. А вариатор думается никогда не доведут, тупиковая ветка эволюции.
Про деревню зимой - так неизвестно, что за машина. Тут возможны варианты от "Ни на автомате, ни на ручке в ту деревню не доедет" и до "А какая тому крокодилу/бегемоту разница, с какой трансмиссией туда прогуляться? Что с механикой, что с автоматом - раз плюнуть!"
Сообщение от Алексей 65
Про деревню зимой - так неизвестно, что за машина.
Я могу все перечислить, что у нас в деревне.
Одно могу сказать точно, что у АКПП меньше шансов выехать если завяз в снегу, плюс к тому, многие даже не пытаются это сделать, т.к. коробку жалко. И прально делают.
Сообщение от Вячеслав2
Пусть зимой приедет ко мне в деревню))
Я пересел с механики на автомат и по удобству выезжания из снега мне автомат нравится больше. Включил принудительно первую скорость, потихоньку давишь на газ и машина внатяг выезжает. На механике чуть неправильно сдозировал, сразу колеса буксуют.
Сообщение от Nuclid
Включил принудительно первую скорость, потихоньку давишь на газ и машина внатяг выезжает. На механике чуть неправильно сдозировал, сразу колеса буксуют.
Сказочник))) Насмотрелся я этих автоматчиков зимой, сам их таскаю ШНивой)))
Сообщение от Вячеслав2
Одно могу сказать точно, что у АКПП меньше шансов выехать если завяз в снегу, плюс к тому, многие даже не пытаются это сделать, т.к. коробку жалко. И прально делают.
Сообщение от Вячеслав2
Сказочник))) Насмотрелся я этих автоматчиков зимой, сам их таскаю ШНивой)))
А в деревне у родственников, сосед на тракторе с автоматом джипы вездеходные вытаскивает, а у них механика. )) Чтобы давать объективную оценку нужно долго поездить и на механике и на автомате. Вы сколько сотен тысяч километров на автомате накатали? )
Сообщение от Nuclid
Чтобы давать объективную оценку нужно долго поездить и на механике и на автомате.
На тепловозе не хочешь поработать, что бы знать его возможности получше? А вдруг он не только по рельсам ездить умеет?))
Я уже говорил выше, что у всех типов КПП есть свои плюсы и минусы, каждый сам выбирает, слава богу что он есть, выбор в смысле.