 |
|
|
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
 129
 2
В клубе с 16.11.2011
|
10.04.2015 23:53
Сообщение от Nemo160
Ни с какими, у них нету адаптеров. Правда у СТР-7.0 и у MasterEditPro есть электронные ключи защиты. Нужно понимать, что эти проги только редактируют прошивку, т.е. вносят в неё нужные Вам изменения и готовят прошивку для записи (пересчитывают контрольные суммы, пересчитывают (подделывают) электронную подпись) и т.д.
С какими адаптерами работают эти проги? Считывают и заливают прошивку в ЭБУ совсем другие программы, которые называются загрузчиками. И вот для них уже нужны адаптеры. И эти загрузчики, в своем большинстве, также работают со своими ключами защиты... Ну как то так, в популярной форме... 
|
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 332
10
1
В клубе с 11.10.2013
|
11.04.2015 10:08
Сообщение от YUA
Ну вы, как бы по культурнее сказать, не жеманились бы, а пояснили, что шьется или не шьется по CAN шине или требутся вскрытие мозгов, а там спец.разъем ну и так далее. Что прошивка считывается такой-то прогой и ей же редактируется или это разные проги. А иначе это выглядит так: я вот знаю, а вы нет, у-у-у какой я умный.
Ни с какими, у них нету адаптеров. Правда у СТР-7.0 и у MasterEditPro есть электронные ключи защиты. Нужно понимать, что эти проги только редактируют прошивку, т.е. вносят в неё нужные Вам изменения и готовят прошивку для записи (пересчитывают контрольные суммы, пересчитывают (подделывают) электронную подпись) и т.д. Считывают и заливают прошивку в ЭБУ совсем другие программы, которые называются загрузчиками. И вот для них уже нужны адаптеры. И эти загрузчики, в своем большинстве, также работают со своими ключами защиты... Ну как то так, в популярной форме...
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
|
11.04.2015 12:42
Сообщение от YUA
А есть загрузчики без ключа защиты и если есть с какими адаптерами работают ?
Считывают и заливают прошивку в ЭБУ совсем другие программы, которые называются загрузчиками. И вот для них уже нужны адаптеры. И эти загрузчики, в своем большинстве, также работают со своими ключами защиты... Ну как то так, в популярной форме...
|
|
|
|
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
129
2
В клубе с 16.11.2011
|
11.04.2015 21:46
Сообщение от catball
Это элементарные вещи, которые должны быть понятны, если Вы хотите что то изменять в прошивке ЭБУ двигателя. В противном случае лучше туда не лезть, т.к. это может закончится плачевно.
Ну вы, как бы по культурнее сказать, не жеманились бы, а пояснили, что шьется или не шьется по CAN шине или требутся вскрытие мозгов, а там спец.разъем ну и так далее. Что прошивка считывается такой-то прогой и ей же редактируется или это разные проги. А иначе это выглядит так: я вот знаю, а вы нет, у-у-у какой я умный. Если хотите узнать об этом подробней - на просторах есть много тематических форумов. Нужно их просто поизучать, там позадавать вопросы. Здесь на форуме устраивать ликбез по чиптюнингу не вижу смысла...
|
|
|
|
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
129
2
В клубе с 16.11.2011
|
11.04.2015 21:56
Сообщение от YUA
"Халявных" вариантов самостоятельного чиптюнинга на сегодня не существует.
А есть загрузчики без ключа защиты и если есть с какими адаптерами работают ? А адаптеры - некоторые работают с Опенпортом, некоторые со своим.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,708
117
39
В клубе с 05.08.2011
|
30.04.2015 13:09
Почистил заслонку чисто из спортивного интереса на 71т.км. Отключал АКБ, скидывал разъем управления узлом. Саму заслонку принципиально руками не поворачивал. На стороне входа воздуха на нижней кромке сухое порошкообразное потемнение 1-2мм, с внутренней потемнение около 1.5 см. Брызгал спреем, салфетки все прекрасно удаляют. Не знаю, что там народ чистит каждые 20-30т.км. На исправном двигателе в этот узел точно лезть незачем. После чистки действительно пару дней плавали обороты Х.Х., думаю, правильно говорить не дней, а десятка запусков двигателя. Затем все, как обычно. Единственное инструментально видимое изменение - меньший угол открывания заслонки на ХХ по данным OBD2: до - около 13, после - менее 11. На что это влияет, да ни на что. Уверен, конструкция узла такова, что при любом уровне загрязнения все будет работать нормально.
|
|
|
|
Студент
Kia Rio 2015
1.6 АКПП6
Сообщений: 69
2
В клубе с 17.07.2011
|
02.09.2015 06:49
Кстати внятными словами не слышал про прокладку 28313-2B550 нынче вариант за 250 рублей.Куплено было обычное чистящее средство для машин за 200 рублей, можно и бензинчиком, но и средством тоже можно… Был взят ключик на 10 и откручены 4 винта, и снят ДС . не забываем снять три патрубка (через два течет охлаждающая жидкость — дырочки были закрыты обычными свечами, который и дал jon2004 — ему отдельное спасибо) На фото все понятно что и как выглядит. Еще желательно заменить прокладку с номером 28313 2B550 (стоит недорого). После того как почистили вместе с другом, на баллончике написано на включенном двигателе — почистить заслонку… просто попшикать внутрь — держа обороты от 2000 — до 3500… (пару раз заглохли… друг проклял электронный газ.за тупизм и отзывчивость) Ладно что писать — смотрите ниже… )))  Заслоночка чистая… а если повернуть Ух как грязно. Макро макро Грязюка… Прокладочка Поставили на место
Был Солярис 1.6 MT |
|
|
|
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 6,012
352
В клубе с 18.10.2012
|
08.09.2015 20:31
Сообщение от borisovaen
Маслоуловитель - можно, но ... куда ему "уловимое" масло сливать? Если поставить фильтр - тоже дело. Но ... в прохладную погоду там будет скапливаться конденсат, который потом блогополучно замёрзнет, и в подпоршневом пространстве получится сильное избыточное давление, которое начнёт выдавливать масло через сальники. Опять же, не совсем понятно в какую сторону возможно начнёт врать ДАД.
Камрады.Как я понял вся грязь на заслонке из за подсоса картерных газов.А что если поставить маслоуловитель простенький или просто гаы в атмосферу пустить? 
|
|
|
