Несколько дней как усилились морозы до 16 градусов и обнаружил в машине дочери проблему ее заводки. Поворачиваю ключ, а стартер практически не пускается, что-то подрынькало, пощелкало, поморгали лампочки на панели и все, мертво! Пробую еще несколько раз, все повторялось и только с 5-7 раза, стартер дернулся и машина завелась! Сначала думал что-то с аккумулятором, вспоминаю, а ему года 2 всего! Рассказал дочери, она говорит, что это какой-то глюк в машине, ты говорит, если не заведется, переводи коробку в нейтраль, держи тормоз и пробуй заводить! Делаю так и о, чудо, она завелась, правда тоже не мгновенно, чуть моргало и завелась. Что это такое, у кого так бывает, что-то в коробке блокирует заводку движка? Потом, после прогревания, заводится как обычно.
Сообщение от Vladimir-K
Странно, ему нет и 2-х лет!
Если зимой мало ездить и переодически не подзаряжать батарею, тут сядет даже полностью исправная АКБ.
Сообщение от Vladimir-K
Интересно, а когда на нейтраль коробку ставлю чем ситуация легче становится?
А Вы машину что, на драйве заводите?)
А если серьезно, то не должно быть никакой разницы между заводкой на паркинге или нетралке; кроме механической блокировки дифференциала на паркинге, больше различий нет.
Сообщение от антип
А Вы машину что, на драйве заводите?)
А если серьезно, то не должно быть никакой разницы между заводкой на паркинге или нетралке; кроме механической блокировки дифференциала на паркинге, больше различий нет.
Да нет, причем тут драйв, всегда заводится на паркинге как положено, тут не хочет, вот поэтому и возник вопрос, чем на нейтрали ей легче, возможно дело в этой блокировке дифференциала!?
Сообщение от антип
Если зимой мало ездить и переодически не подзаряжать батарею, тут сядет даже полностью исправная АКБ.
Ну да, то что стали меньше ездить факт, Новый год и нас всех ковид сразил... Но аккумулятор новый... Короче говоря дрянь видимо какая-то, у меня раньше по 7 лет жили и никогда не подзаряжал, потом раз и сдох! Югославский был красный тобло или что-то такое...
Да не за что.)
ПС. Можно померить остаточное напряжение на АКБ, полная зарядка 12,7 вольта, половина 12,3 вольта. Так же можно принести батарею в тепло и подзарядить, глядишь и ещё послужит...
Сообщение от антип
Ничего АКПП не блокирует, просто у Вас дохлый аккумулятор и все.
понимаете у меня такая же фигня только на рио (машине 3 года) аккумулятор в порядке, в сильные морозы заводлась нормально, а вот снизилось до -10 и все тишина (при слабом аккумуляторе была слышна трещетка )в моем случае просто лампочки моргают, и на форуме киа водов тоже посоветовали перевести на нейтраль.
проверить не могу у нас какой день -20,-30 градусов морозов. заводится нормально