Температура двигателя

[Vadimel]

31.12.2020 08:26

#21

Сообщение от evvgn
при 96 когда вентилятор включается?

Жек. За всё время, как с солярисом, не слышал карлсона (кроме как с кондеем).
По ЕЛМ 87-88 не более.
В конце лета перед дальняком ревизировал радиаторы. Блестят как йайца у кота, без пыли и грязи.

[evvgn]

31.12.2020 08:32

#22

Сообщение от Vadimel
Жек. За всё время, как с солярисом, не слышал карлсона (кроме как с кондеем).
По ЕЛМ 87-88 не...

Везёт людям ) Приезжай к нам в июле , как в этом году хотя ещё это не такое пекло , бывает и горячее . прокатишься по пробкам , хотя и не пробки а так ..временные затруднения Без кондея , первая скорость почти постоянно в работе при ползании .Из за рельефа , например на СХИ , где я постоянно еду и ползание в гору мотор тебе раскалит с гарантией , поверь. ТАм часто останавливаются и фуры и просто много кто у кого проблемы с охлаждением. У меня тоже был прикол но давно.... Вентилятор отказал, я мотор чуть не перегрел, на копейке ... Именно так и было 42*С. как на фотке Подъезжаешь к гаражу , пока открыл - минута простоя ... и карлсон воет уже

[Vadimel]

31.12.2020 08:41

#23

Сообщение от evvgn
Приезжай к нам в июле

Жек. Подзабыл. Волгоград?

[evvgn]

31.12.2020 08:57

#24

Сообщение от Vadimel
Жек. Подзабыл....

Он самый. ) Как подует с Казахстана суховей так начинается "рай" .

Этот участок на СХИ один из самых загруженных и трудных , дагестанские камазы на первой передаче ползут 20 кмч , быстрее не могут. И если кто-то встал от перегрева... пробка обеспечена. А встаёт там не один человек )

[Vadimel]

31.12.2020 09:26

#25

Сообщение от evvgn
от перегрева.

Вам пора хладогентом заливать вместо ОЖ.))

[evvgn]

31.12.2020 09:32

#26

Сообщение от Vadimel
Вам пора хладогентом заливать вместо...

. Да уж. Не все ездят в таких условиях а кто не ездит тот недооценивает ряд факторов при эксплуатации и подборе материалов .

[new_man]

31.12.2020 10:29

#27

Сообщение от evvgn
Подъезжаешь к гаражу , пока открыл - минута простоя ... и карлсон воет уже

У меня на Солярисе так же-мож сетка в бампере помогает...?

[Алексей179]

31.12.2020 10:42

#28

Сообщение от evvgn
А что же при 96 когда вентилятор включается? И если ещё при этом разгон на 92 бензине , реально в...

При 96 смотреть надо в редакторе(нет под рукой) примерно 3-4гр., при Т воздуха на впуске предположим 40-50гр.
До 12гр откат по датчику детонации эбу может сделать.

[evvgn]

31.12.2020 11:28

#29

Сообщение от new_man
У меня на Солярисе так же-мож сетка в бампере...

Не скажу точно. Но у меня в жару ветер с востока, всегда, и когда я еду в гараж ветер в зад . Ну т е обдува нет. Поэтому хоть и ехать с пол километра , но когда уже мотор почти на пороге, достаточно даже малой добавки для включения.

Такая же история когда на дачу еду . 3 км но в гору , по грунтовке и ветер сзади. Мотор успевает раскалиться до включения

Сообщение от Алексей179
При 96 смотреть надо в редакторе(нет под рукой) примерно 3-4гр., при Т воздуха на впуске...

Сильно... судя по цифрам. Понятно почему на 95 в жару лучше едет когда часто ускоряться надо.

[Алексей179]

31.12.2020 15:49

#30

Сообщение от evvgn
Сильно... судя по цифрам. Понятно почему на 95 в жару лучше едет когда часто ускоряться надо.

эбу конечно вытягивает коррекциями уоз по детонации езду на 92, так сказать производитель допустил, подстраховался на наши реалии, но по честному это не езда, так как всё расчитано на 95 и на нём тоже проскакавают не большие откаты это норма, тут выкладывал несколько лет назад одноклубник Юрий(непомню ник) лог картинку разгона на 92 на 3 или 4 передаче с 2500 до 6000 об.
вот этот лог, на 3т.об -3,7т.об., откат, а на самом деле уоз должен расти, так же с 4т. до 5,2т.
а вот на 5,5т.об. это норма небольшой отскок ~2градуса.