21.12.2020 17:58
Да реле в блоке предохранителей, но они интегрированы, т.е. составляют единое целое в блоком(впаяны). Вот тут, как люди ремонтируют это дело.
У коллеги на Hyundai Solaris перестал работать центральный замок, а вместе с ним и вся система бесключевого доступа в автомобиль. Поиски неисправности привели к блоку предохранителей, на плату которого интегрированы малогабаритные силовые реле.
Расположение блока предохранителей
За управление центральным замком отвечает сдвоенное реле NEC EX2-2U1S. Как оказалось, это реле используется для управления ЦЗ в автомобилях разных марок и моделей, при этом совсем не отличается надёжностью и у многих со временем выходит из строя. Официальный способ ремонта предусматривает лишь замену блока предохранителей в сборе. Тем не менее, при грамотном подходе данное реле можно отдельно заказать по номеру и перепаять. Но, не смотря на популярность использования, в качестве самостоятельной детали это реле сложно найти в продаже из наличия. Практически все магазины радиодеталей предлагают привезти его под заказ, озвучивая негуманный ценник и длительные сроки.
Интегрированные реле блока предохранителей
Чтобы раз и навсегда решить проблему с центральным замком на конкретном автомобиле, я нашёл в закромах блок центрального замка от какой-то Honda конца 80-х, начала 90-х годов выпуска. Там использованы достаточно мощные раздельные реле D012-C66 с присущим той эпохе колоссальным запасом надёжности и прочности.
D012-C66
Штатное реле было выпаяно из платы. "Олдскульные" реле впритык вошли внутрь корпуса. Они были зафиксированы на плате акриловым двусторонним скотчем и подключены проводами взамен выпаянного. После сборки, внешне ничто не выдаёт произведённых модификаций.
Корпус блока предохранителей после сборки. Ничего не выдаёт внутренних модификаций.
Обратная сторона блока. Реле уместились в аккурат в полостях корпуса.
Установка блока на место и последующая сборка панели
Данное решение можно рассматривать как быстрый способ ремонта подручными средствами. Работоспособность центрального замка восстановлена, а запас надёжности используемых компонентов позволяет не задумываться о возможности повторного возникновения неисправности в дальнейшем.