Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Алексей Пермь
Студент
 
Аватар для Алексей Пермь
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 41
В клубе с 24.03.2011
30.03.2011 08:21
#41
Я на Тойоте 1987г.в. (инжектор 2л) прогревал до того момента, когда обороты до 1300 упадут - и зимой,и летом...пробег на момент продажи авто был 280тысяч км...двигатель работал как часики...
Здесь (на Хендай Солярисе) надо дождаться двух-трех делений (мое личное мнение)...
у родителей на Логане тоже деления - греют до двух делений...
Всем советую прогревать хотя бы по 3-5 минуты - за это время далеко не уедешь...
Алексей Пермь вне форума
fifilov
Аспирант
 
Аватар для fifilov
Astra H 5D 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 127
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 20.12.2010
30.03.2011 09:16
#42
Прогрев до поднятия температурных показаний,пережиток времени...для карбюраторных ведер..
Современные двигатели оснащаются системой электронного впрыска и в прогреве не нуждаются!
Прогрев приводит к повышению расхода и к тому же на ходу двигатель быстрее нагреется..проверено
Хотя...хотите-грейте и кормите заправки;-)
fifilov вне форума
bliznec_st
Студент
 
Аватар для bliznec_st
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 41
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 27.02.2011
30.03.2011 09:23
#43
В европейских странах законодательно запрещено прогревать двигатель во время стоянки. Экология епт. Завел и потихоньку поехал, прогревая в движении. К российским морозам мало применительно, но при плюсовой температуре "грею" две три минуты, потом выезд со стоянки, пока доползу до выезда на дорогу уже раб. температура. АКПП надо греть всегда!!!
bliznec_st вне форума
Эту рекламу можно отключить.
S I L V E R
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 61
В клубе с 02.02.2011
30.03.2011 09:44
#44
Сообщение от fifilov Посмотреть сообщение
Прогрев до поднятия температурных показаний,пережиток времени...для карбюраторных ведер..
Современные двигатели оснащаются системой электронного впрыска и в прогреве не нуждаются!
Прогрев приводит к повышению расхода и к тому же на ходу двигатель быстрее нагреется..проверено
Хотя...хотите-грейте и кормите заправки;-)
во-во!как раз такие вот ко мне иногда и приезжают зимой
S I L V E R вне форума
Provlax
Аспирант
 
Аватар для Provlax
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 151
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 06.12.2010
30.03.2011 09:51
#45
Для двигателя важно гораздо меньше времени находиться в неблагоприятном для себя температурном режиме. Прогревая двигатель на холостом ходу время неблагоприятного температурного режима увеличивается в разы!!! Соответственно двигатель нужно прогревать при нагрузке, естественно на небольших оборотах до 2000-3000 и небольшой скорости 30-40 км/ч.
Provlax вне форума
Alexeykn
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 55
В клубе с 16.01.2011
30.03.2011 09:53
#46
Мне кажется прогревать нет смысла, а вот если не рвать машину пока холодная, то она тебе только спасибо скажет
Alexeykn вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alexkutuzov
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 19
В клубе с 24.01.2011
30.03.2011 09:56
#47
На любой машине прогрев необходим - терморасширение материалов никто не отменял... физика она и в Майбахе физика... а вот по пол часа ждать пока вожделенная стрелка дойдёт до какой-то "супер" отметки, извините - это просто маразм... вы на одной машине что собираетесь вечно ездить??? По поводу всяких несуразных указаний в инструкциях, то таких там ни одна... почитатйте и найдете что то типа "недопускайте работы двигателя на холостых оборотах более 3-х минут"... это что же в пробке мне двигатель глушить надо что-ли ??? Относитесь к инструкциям с изрядной долей скептицизма... голова - это ни только место которым кушают....
alexkutuzov вне форума
Дмитрий 102
Член-корреспондент
 
Аватар для Дмитрий 102
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,111
Получил "Мне нравится"265  Отдал "Мне нравится"178
В клубе с 06.12.2010
30.03.2011 10:03
#48
Сообщение от alexkutuzov Посмотреть сообщение
На любой машине прогрев необходим - терморасширение материалов никто не отменял... физика она и в Майбахе физика... а вот по пол часа ждать пока вожделенная стрелка дойдёт до какой-то "супер" отметки, извините - это просто маразм... вы на одной машине что собираетесь вечно ездить??? По поводу всяких несуразных указаний в инструкциях, то таких там ни одна... почитатйте и найдете что то типа "недопускайте работы двигателя на холостых оборотах более 3-х минут"... это что же в пробке мне двигатель глушить надо что-ли ??? Относитесь к инструкциям с изрядной долей скептицизма... голова - это ни только место которым кушают....
Согласен. Использую "компромиссный" вариант (как и большинство я думаю) жду когда стрелка тахометра упадет на 1000 оборотов и потихоньку еду, не допуская высоких оборотов. Вот и вся наука. А то что не допускать работы двигателя на ХХ больше 3 мин. единовременно так вообще плюю на этот бред, с секундомером что ли ездить теперь?
Дмитрий 102 вне форума
Spawn
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 91
В клубе с 05.03.2011
30.03.2011 10:10
#49
Сообщение от Дмитрий 102 Посмотреть сообщение
не допускать работы двигателя на ХХ больше 3 мин. единовременно так вообще плюю на этот бред, с секундомером что ли ездить теперь?
а ктонибудь вкурсе как объясняются эти 3 минуты?
Spawn вне форума
Provlax
Аспирант
 
Аватар для Provlax
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 151
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 06.12.2010
30.03.2011 10:29
#50
Сообщение от Spawn Посмотреть сообщение
а ктонибудь вкурсе как объясняются эти 3 минуты?
Чисто из-за экологии.
Provlax вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:12. Часовой пояс GMT +3.