Подогрев сидений

[hax0r]

24.08.2018 06:18

#151

Приветствую, уважаемые форумчане.
Натыкался в интернете на упоминание, что в Солярисах 2014 пересмотрели конструкцию сидений и нагревательного элемента, в следствие чего подогрев на них не ломается. Проверял по каталогу emex коды нагревательных элементов для дорестайла и рестайла - совпадают.

Хотелось бы узнать, правда ли это, и в чем конкретно отличается конструктив. Может есть знающие люди? А то надоело уже постоянно чинить рвущийся в разных местах проводок нагревателя...

[Vadimel]

24.08.2018 06:33

#152

Сообщение от hax0r
Хотелось бы узнать, правда ли это, и в чем конкретно отличается конструктив. Может есть знающие люди? А то надоело уже постоянно чинить рвущийся в разных местах проводок нагревателя...

Номера совпадают - одинаковые.
Нужно береч задогрейки. Не топтаться своими коленями и не позволять другим. Не пускать детей ходить по сидушкам и тд.
Рвутся нити подогрева в коврике или соединяющие провода с ковриком спинки.
Солярис не одинок в этом. Если варварски обращаться у других машин такое же явление.

[hax0r]

24.08.2018 06:41

#153

Сообщение от Vadimel
Номера совпадают - одинаковые.
Нужно береч задогрейки. Не топтаться своими коленями и не позволять...

В том-то и дело, что обращаюсь я с ними бережно. Кроме меня на водительское сиденье никто не лазит, тем более локтями/коленями. Но они, сцуко, все равно перегорают..!
За последние полтора года 3 раза чинил.

[Юрий Дмитриевич]

24.08.2018 20:09

#154

@hax0r, Чудес не бывает,видимо кто то всё таки лаз ает.

[Никола (Moscow)]

24.08.2018 20:35

#155

Чинил один раз, за 5-ть лет. Может в кармане, что то носите ?

[hax0r]

25.08.2018 04:47

#156

Сообщение от Никола (Moscow)
Чинил один раз, за 5-ть лет. Может в кармане, что то носите ?

Да в том-то и дело, что нет. Я на него просто сажусь и все.
После ремонта обычно через пару недель ежедневных поездок с подогревом появляется запах паленой пластмассы. Оно так работает несколько дней. После чего запах пропадает, а вместе с этим резко падает температура нагрева. И вот в таком режиме оно может проработать достаточно долго. Т.е. оно греет, но гораздо слабее.

Налицо разрыв греющего провода, который приводит к увеличению его сопротивления.. Из-за чего и падает температура.. Жутко раздражает. Хочется стабильного тепла.

[Vadimel]

25.08.2018 07:29

#157

Сообщение от hax0r
разрыв греющего провода, который приводит к увеличению его сопротивления..

Подправлю.
Разрыв - обрыв цепи. Как следствие, ничего греть не должно.
А вот нарушение контакта и возникающее переходное сопротивление, возможно.
Ещё есть вариант. Сдохший оригинальный коврик менялся, в дальнейшем, на не оригинальный, дешманский. Пусть и по гарантии, к примеру. Оттого такая последовательность неудач.

[hax0r]

27.08.2018 15:51

#158

Сообщение от Vadimel
Подправлю.
Разрыв - обрыв цепи. Как следствие, ничего греть не должно.
А вот нарушение контакта и...

Поясню. Обрыв - это обрыв. Бесконечно большое сопротивление.
Разрыв - нарушение целостности проводника, приводящее к локальному увеличению сопротивления в проводнике. В этом месте он начинает греться сильнее, а заодно и плавить изоляцию, и вонять пластиком.
Нагревательный провод у нас состоит из большого количества очень тонких проводников, которые могут рваться не все сразу и не в одном и том же месте.
Не исключаю, что может быть предыдущий владелец и чинил грелку по гарантии.. Выглядит она вполне оригинальной (номер, маркировка и т.п.)