 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Абитуриент
Solaris 1 2013
1,4 M
Сообщений: 20
 2
 1
В клубе с 06.04.2021
|
30.05.2022 19:56
Сообщение от lastage
П.С. ранее (периодически в течение года-двух) при отпускании сцепления был слышен небольшой скрип вращающихся деталей, иногда, не постоянно, буквально секунда-две, затем трогался отпустив сцепление и скрип пропадал.... Шалом) у меня скрип при трогании с места начался весной прошлого года, но летом пропал. И появился снова во второй половине осени, то есть когда среднесуточная температура была отрицательной. Недавно поехал на СТО, послушали специальным стетоскопом, сказали звук идет между коробкой и двигателем. Решился все-таки махнуть сцепление комплектом. Думал долго, так как на разных форумах и ютубе говорилось о разных причинах данного скрипа, кто-то говорил что изношенные тормозные диски, кто-то что это защита, а кто-то говорил что поменял сцепу и скрип не пропал. В итоге поменяли сцепление (125к пробега), диск довольно живой (по сравнению с новым), спокойно отъездил бы еще тысяч 80, а вот лепесткам на корзине было очень плохо: выработка была не менее 30% и 3 лепестка были загнуты в сторону диска миллиметра на 3-4 (если мерить от кончиков лепестков). Сразу же воспользовался моментом и удалил клапан задержки сцепления. Ну и масло поменял. Скрип при трогании с места пропал, ну и педаль сцепления стала гораздо мягче и передачи лучше включаться начали. Еще бы резиновые втулки на тросиках выбора передач поменять, будет красота, так как есть выработка в металлической втулке, которая внутри этих резинок, ну и соответственно люфт на 1-1,5 мм А! Ну и выжимной тоже уже был скорее мертв, чем жив. Крутился с громким звуком износа подшипников)) не знаю как по другому объяснить 😀 |
|
Ответить
1
|
