Подскажите сколько Вы проехали после удаления катализатора, при условии что после удаления расход масла стал до литра на тысячу. Хочу разобраться, дабы не попасть на ремонт двигателя, продавать машину или можно ездить долго доливая масло и к ремонту двигателя такой расход масла не приведет (таксисты же как-то наматывают по 400-500 тысяч на солярисах). У меня солярис, пробег 126, катализатор удалил в 115 по причине того, что рассыпался, до удаления расхода масла не было, после удаления расход стал до литра на тысячу.
Сообщение от Игорь54
пробег 126, катализатор удалил в 115 по причине того, что рассыпался, до удаления расхода масла не было, после удаления расход стал до литра на тысячу.
Не хочется Вас конечно кошмарить , но по ходу двигатель на Вашем Солярисе , при разрушении ката , таки успел хапнуть керамической пыли от него и на гильзах есть задиры .
Сообщение от Игорь54
У меня солярис, пробег 126, катализатор удалил в 115
Это как это? При пробеге 11 тыс. км. развалился нейтрализатор и вы вприпрыжку побежали его удалять в ближайшей конторе "Рога и копыта"? Да за 11 тыс. км ещё запах новой машины из салона не улетучивется! Лампочки и то живут дольше. Кто мешал "наехать" на дилеров? Что-то нет в датском королевстве.
Сообщение от Nemo160
Это как это? При пробеге 11 тыс. км. развалился нейтрализатор и вы вприпрыжку побежали его удалять в ближайшей конторе "Рога и копыта"? Да за 11 тыс. км ещё запах новой машины из салона не улетучивется!
Неее , не так :
Сообщение от Игорь54
пробег 126, катализатор удалил в 115 по причине того, что рассыпался
Удалили кат ( блин звучит как аппендикс ) на пробеге 115 тыс км , а сейчас пробег 126 тыс км , чёт не стой стороны прочитал просто
@Kotyara, У меня убитый двиг с задирами без родного ката жрёт 200-250гр/1000 на преимущественно трассовых пробегах. Жрало столько же, по поллитра/1000 пока кольца не раскоксовал великим и ужасным (димексидом). Заливал как присадку в бак вместе с ацетоном. Уже на второй бак расход резко замедлился. Т.к. масло неизбежно горит в горшках из-за задиров, периодически повторяю процедуры, чтоб кольца наглухо не ложились. А с таким расходом, если кольца лежат хонинговка быстро убежит со стенок от перегрева. А если и не лежат, то это ненадолго.
Я блин если б раньше спохватился, может и спас бы хонинговку А так всё быстро подрало и езжу теперь постукивая