27.10.2017 09:40
Сообщение от Вован Сергеич
Зачем этот ксенон?
Поставил себе в фары лампы галоген Philips
А зачем, к чему, ваше сообщение?
Человек спросил совета, как решить проблему с уже установленными линзами.
Он не спрашивал, какие лампочки лучше или хуже.
А по теме, я себе в Хундай Соларис, когда был, тоже поставил линзованный ксенон (на аватарке), тоже с разборкой фары. Но только цветовая температура лампочек была 3200К. То есть, теплый белый, близкий к желтому. На мокрой дороге все было видно, и не так бросалось в глаза, что это ксенон. Сколько проездил, ни разу не останавливали за свет.
Вдобавок изначально покупал линзы под цоколь Н1. Чтобы в случае чего, тупо установить туда галогенные лампы под этот цоколь. В таком случае это был бы законный галогеновый свет. Только линзованный. Как на Хундай Соларисах в топовых комплектациях.
Автору топика: если очень уж мандраж, можно переделать обратно.
Расклеить фару (вторично это будет сделать легче), убрать линзы, собрать обратно, поставить обычные H4, и снять потом блоки розжига, чтобы не болтались под капотом без дела.
Единственно, не будет хромированных металлических колпачков над лампами. Но в наших фарах светораспределение осуществляется исключительно самой лампой и рефлектором фары (отражателем) , и эти колпачки там никакой роли, кроме декоративной, не играют, и на светораспределение не влияют. Люди специально снимали эти колпачки (в попытках улучшить штатный свет), и писали, что лучше не становится, так что не парься по поводу их отсутствия.