Самостоятельная замена масла...

[шуня]

23.11.2017 07:56

#841

Сообщение от антип
Мне не сложно лишний раз выкрутить пробку.

А родная то чем тебе плоха была?

Сообщение от Технач
просто самому прифигачить магнит, типа такого

И где такой взять и на что посадить?
А так почему бы и нет.

[evvgn]

23.11.2017 08:08

#842

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Ну,если нет веры то можете использовать радикальный способ:

Но думаю это не та деталь которой...

Разумеется, думаю, юмор вы понимаете .С др стороны, усилия затяга здесь тоже не такие аховые

[Юрий2011]

23.11.2017 08:17

#843

Сообщение от Технач
Стесняюсь спросить, а наша пробка из железа?

Железная.

Сообщение от Технач
просто самому прифигачить магнит

Можно, конечно, но при цене вопроса около 100руб., проще купить у китайцев .

[evvgn]

23.11.2017 08:33

#844

Сообщение от Юрий2011
Железная.

Можно, конечно, но при цене вопроса около 100руб., проще купить у китайцев...

Магнит должен быть достаточно "сильным" + подходить по размеру и здесь на мой взгляд, главная засада . Выпилить из подходящего пробовал, но диск болгарки не берёт....Для других целей , правда, но какая разница.И как закрепить на пробке? Холодной сваркой, по моему, не надёжно.

[Юрий2011]

23.11.2017 08:56

#845

Сообщение от evvgn
Магнит должен быть достаточно "сильным

Магнит должен быть неодимовым, а его резать крайне не желательно, он крошится, без защитного слоя может рассыпаться. Кто-то писал, что неодимовый магнит от жесткого диска примагниченный на корпус масленного фильтра легко держится на наших дорогах. Если есть под рукой готовый магнит подходящего размера, тогда, конечно, можно приклеть на пробку, но я бы не рискнул. Мысль, что что-то может оказаться лишнее в моторе мне сильно не нравится.

[шуня]

23.11.2017 11:44

#846

Такое ощущение складывается, что у большинства пользователей с заменой масла, лопатой надо выгребать стружку из поддона)))
Магнит на поддон надо ставить)))

[Igorius]

23.11.2017 11:59

#847

Сообщение от Юрий2011
Кто-то писал, что неодимовый магнит от жесткого диска примагниченный на корпус масленного фильтра легко держится на наших дорогах.

Интересная идея... А что, металлическая стружка может проходить через масляный фильтр? По идее она, если уж туда попала, должна в фильтрующей бумаге застревать... Или нет? В поддоне то магнит видимо для того, чтобы присасывать тяжелые кусочки, которые масляным потоком в фильтр не затягивает.
P.S. У меня дома дофига этих магнитов из старых дисков, они реально зверские... Действительно прилепить их куда-нибудь, что ли?... :-)

[антип]

23.11.2017 12:20

#848

Сообщение от Юрий2011
Железная.

Забрал вчера пробку с Алишки. Она реально весит очень мало. Неужели нормально стоят будет

[ALBEA]

23.11.2017 13:25

#849

Сообщение от Озон
С новья на сороковке. Всё гуд.

ясно..но у меня с дальним прицелом перейти на полтинник...к сотке пробега ..или чуть позже

Сообщение от антип
Ну тогда уж лучше 10В-50, что бы разница более заметной стала

ну можно и такое....ничо страшного я думаю не случится...старушка хАвала и все ок..))

Сообщение от шуня
Их тут и без меня пруд пруди)))

чем больше- тем лучше...

[Юрий2011]

23.11.2017 13:28

#850

Сообщение от антип
Неужели нормально стоят будет

Такая 15 тысяч отстояла, чего ей сделается.

Сообщение от антип
Она реально весит очень мало

Алюминий. В чем опасность? Нет там давления, ну, собственный вес масла и картерных газов.

Сообщение от Igorius
металлическая стружка может проходить через масляный фильтр?

При открытии перепускного, поток масла как раз проходит по дну фильтра.

Сообщение от Igorius
тяжелые кусочки, которые масляным потоком в фильтр не затягивает

Что не в потоке, то и не проблема, лежат себе ничего не трогают.

Сообщение от шуня
ощущение складывается, что у большинства пользователей с заменой масла, лопатой надо выгребать стружку из поддона

Количество минимальное, но твердые частицы износа порождают еще большее количество продуктов износа. Чем быстрее они извлекаются из масла, тем лучше.