Машина глохнет, датчик коленвала.

[Khanty-Mansiysk]

05.05.2017 12:23

#1

Доброго времени суток, появилась проблемка с машиной, еду себе по городу, подьезжаю к светофору, глохнет машина загараются все лампочки на приборке, делаю попытку запуска двигателя, запуск тяжелый, но запустился, машину начинает рвать вперёд смотрю стрелка тахометра на 0(нуле) и не двигается, ошибок на приборке небыло никаких, останавливаюсь глушу двигатель, пробую по новой результат тот же при запуске тахометр не шевельнулся, при этом двигатель работает напряженно не так как обычно, глушу снова, жду некоторое время 15-20 мин, запускаю стрелка техометра лежит, подгазовываю и о чудо оживает в рабочее состояние, всё на этом еду двигатель работает отлично, спустя некоторое время до полного прогрева двигателя ситуация повторяется. Подсказали что дело в датчике коленвала, сняли датчик он весь в масле (тут подскажите нормально это или нет) приобрел новый датчик сегодня, вечером будем менять, еще сказали на подьемнике посмотрим не подтекает ли сальник коленвала. Правильный ли вердик по поломке вынесен?!

[Вася Корякин]

05.05.2017 13:44

#2

Сообщение от Khanty-Mansiysk
Правильный ли вердик по поломке вынесен?!

Вы же уже купили датчик... Боитесь не дотянуть до вечера? )))
Он и должен быть в масле... внутренняя сторона.

[Khanty-Mansiysk]

05.05.2017 13:50

#3

Да купить то купил, но тут есть еще момент, может ли это быть связано как то с фарами, всё началось происходить после того как поставил новую фару, а в новой фаре нет корректора фар, а в принципе он есть на машине и на родной фаре, или это простое стечение обстоятельств.

[Вася Корякин]

05.05.2017 17:13

#4

Сообщение от Khanty-Mansiysk
всё началось происходить после того как поставил новую фару,

Вы издеваетесь или действительно не знали??? В Солярисе НЕЛЬЗЯ НИЧЕГО МЕНЯТЬ на новое!
А вообще... Потерпите... поменяете датчик и все станет ясно, по крайне мере вам... )))

[трактор 55]

05.05.2017 20:00

#5

Сообщение от Вася Корякин
Вы издеваетесь или действительно не знали??? В Солярисе НЕЛЬЗЯ НИЧЕГО МЕНЯТЬ на новое!

Тем более фары!!!
Если серьезно. Фары тут точно не при делах.

[DrAl]

05.05.2017 22:26

#6

Фары не приделах? не может быть!
Тогда как Вы объясните, что когда я машину помою, то она быстрей едет.

[Nemo160]

06.05.2017 07:36

#7

Элементарно, Ватсон! Чистая машина легче грязной. Кроме того у чистой машины меньше аэродинамической сопротивление из-за более гладкой поверхности. Это знают даже дети!

[Vadimel]

06.05.2017 08:34

#8

Да ладно вам, пацаны. Ну чО клиента разводите. Совесть поимейте!
Ну, не попинал он по колёсам и чО? Ща бум гнобить и в хвост и в гриву?)
Ай не кошерно.)

[Khanty-Mansiysk]

07.05.2017 18:15

#9

Сообщение от трактор 55
Тем более фары!!!
Если серьезно. Фары тут точно не при делах.

а что вы скажите на то что фары напрямую связаны с ЭБУ вместе с датчиком коленвала, но это уже не важно фара новая горит как надо, датчик поменял езжу уже 3 дня всё отлично.

[Nemo160]

07.05.2017 19:04

#10

Ну если так, то абсолютно все электрические приборы и потребители в автомобиле связаны между собой, т.к. отрицательный потенциал("минус") у всех общий и положительный(АКБ) тоже общий.