Сообщение от Vорчун
ну то есть ты в галогеновую фару приколхозил билед линзы?
вместо родной бигалогеновой линзы, поставил билед линзу.
Плюс стоят везде led-лампы в поворотниках (модуль поворотников изменен для работы с led-лампами), в задних фонарях полностью led, кроме задней ПТФ, т.к. хочу туда поставить двухцветную лампу, чтобы было два задних хода, и один ПТФ. Тоже по идее колхоз.
Сообщение от Vitvint
вместо родной бигалогеновой линзы, поставил билед линзу.
Плюс стоят везде led-лампы в поворотниках (модуль поворотников изменен для работы с led-лампами), в задних фонарях полностью led, кроме задней ПТФ, т.к. хочу туда поставить двухцветную лампу, чтобы было два задних хода, и один ПТФ. Тоже по идее колхоз.
лишь бы не слепило встречку. остальное как-то пофиг)
Сообщение от Алексей 93796
Не скажи. Тут после зимы даже керхером с ядовитым шампунем с первого раза не смог смыть то, что прилипло за последнюю неделю езды)))
да, липкая грязь, сволочь такая)) как минимум к переобувке надо будет помыться как-то))
Сообщение от Алексей 93796
после зимы даже керхером с ядовитым шампунем с первого раза не смог смыть то, что прилипло за последнюю неделю езды)))
Я лично первую мойку после зимы в два этапа делаю . Вторым идёт ручная мойка и ни в коем случае не вытирать насухо .
Практика показывает , что уйма прилипшего и въевшегося в ЛКП песка и пр твёрдых частиц , типа железной пыли от колодок , провоцирующих мелкие ржавые точки на поверхности , остаётся и всё надо отковыривать ( глиной убирать ) ,никаким керхором это отмыть нельзя в принципе , проверено .Далее чистить ЛКП от битума и ржи иначе стронешь с места весь этот мусор при вытирании и получишь кучу царапин которых не было . Первая мойка это ещё и чистка кузова .
таких масштабных нет , и смысла в них нет из за песка. После каждой мойки кузов чистить что ли ? А ополоснуть от грязи в оттепель это так ... как умыться без мыла .
Сообщение от Vорчун
как же у тебя всё не просто)))
А вот нет. Не просто , наоборот это наука . Мою всегда только с "шапузой" , чистой водой никогда(верный путь угробить ЛКП в кратчайший срок , с гарантией) .
Специально для удаления колодочной пыли приобрёл состав розового цвета , с "индикатором железа" . Догадался какой ?
Когда попадает на железную пыль цвет становится как у марганцовки .
Сообщение от Vорчун
как минимум к переобувке надо будет помыться
Вот именно)
Сообщение от evvgn
Я лично первую мойку после зимы в два этапа делаю
Правильно делаешь. В идеале мойку всегда в 2 этапа нужно делать. Я после серьезной первой мойки весной (с сильным шампунем), вытираю насухо и прохожу все сколы составом преобразователя ржавчины с цинком. Потом опять споласкиваю кузов, точечно подкрашиваю сколы и покрываю полиролью с полифлоном. Времени конечно уходит много, но оно того стОит - лкп на кузове живет дольше.
Сообщение от evvgn
А ополоснуть от грязи в оттепель это так ... как умыться без мыла .
Не. Это тоже нужно делать - смывать все реагенты, тем самым понижая их концентрацию на лкп.