Шины для провинции

[антип]

02.12.2018 20:19

#21

Сообщение от ALBEA
.ну а как еще????

Поискать-почитать соотв. инфу в инете; у предложенного мною варианта двойная усиленная боковина, правда и весить такой баллон будет поболее, но такова плата за прочность.

[ALBEA]

02.12.2018 21:19

#22

Сообщение от антип
Поискать-почитать соотв. инфу в инете; у предложенного мною варианта двойная усиленная боковина,...

ну я и не спорю..конешно выбирать..другого не дано..я если и в инете смотрю..по ом еду в магаз и сам щупаю что и как....счас летом я тожеивыбирал..но мне не надо по плохим дорогам .,они у нас есть,но все же не так наверно много и по дерьму я не летаю..мне иногда далече ездить и до дачи дорога нормальная..зачем мне особые условия для колес.....

[Igorius]

02.12.2018 21:36

#23

Сообщение от Вячеслав2
Если уж Кумхо не выдерживают, то брать нужно просто недорогую резину, ну и крепкую конечно. Думаю, что Viatti самый лучший вариант для такого соотношения. Сам на них не катал, но отзывы очень даже....

Поддерживаю. Обычно по дырявым и заплатанным дорогам люди в здравом уме быстро не ездят, так что эпические скоростные качества, европейская мега-экономичность и пр. не пригодятся. "Евро маркировка" - это уже как то совсем смешно. Зачем?! Если даже китайцы ее могут наляпать - смысл в ней? Про Виатти я тоже читал позитивные отзывы, причем как раз прочность хвалят. То, что ноги из камы растут - в этом плане даже хорошо. По крайней мере раньше Кама всегда прочные покрышки делала. У меня в свое время были на Вазе - откатал без проблем. У жены сейчас на Поло тоже штатная Кама-евро - и ничего, ездить можно. И не жалко.

[антип]

02.12.2018 21:42

#24

Сообщение от ALBEA
ну я и не спорю..конешно выбирать..другого не дано..я если и в инете смотрю..по ом еду в магаз и сам щупаю что и как....счас летом я тожеивыбирал..но мне не надо по плохим дорогам .,они у нас есть,но все же не так наверно много и по дерьму я не летаю..мне иногда далече ездить и до дачи дорога нормальная..зачем мне особые условия для колес

Но ты же вроде как не топикстартер; при чем тут твой выбор?)

[ALBEA]

02.12.2018 21:50

#25

ну извини..я просто свой взгляд высказал..))))

[pointt]

02.12.2018 21:59

#26

Всем спасибо за обсуждение!)

Сообщение от Вячеслав2
Если уж Кумхо не выдерживают...

справедливости ради, они все же пережили 6 летних сезонов и накатали 30-40 тыс. км. Думаю, и возраст шин мог сыграть роль в появлении грыж.

Сообщение от Вячеслав2
... то брать нужно просто недорогую резину, ну и крепкую конечно.

собственно, я того же мнения) - смотрю в основном на дочерние бренды именитых производителей (типа Матадор, Сава и др.)

[антип]

02.12.2018 22:04

#27

Сообщение от ALBEA
просто свой взгляд высказал..))))

Ну понятно.

[pointt]

02.12.2018 22:25

#28

Меня, если честно, больше выбор размера диска мучает. По уму надо на R15 переходить, чтобы профиль шины повыше был, но очень не хочется расставаться с оригинальными дисками R16((ps: Пока читаю тему про 205/55R16..

Сообщение от ALBEA
для плохих дорог ему не шины нада а кроссовер на худой конец!)))))) шинами не спастись при таком клиренсе ....

клиренса, на удивление, хватает. Думал, будет хуже, но жить можно и с таким. А вот в целом подвеска соляриса, конечно, не для глубинки. Хотя вот сейчас у нас "зимний асфальт" лёг, ямки-выбоины заровнялись, и ездить по городу просто кайф.Кстати, как вариант, можно на 16-е диски поставить зимнюю резину, раз зимой ям поменьше, а летнюю на 15 взять))

[ALBEA]

02.12.2018 23:41

#29

@pointt, я ващще не сторонник низких лаптей...был опыд угробил литье....и резину попортил..пару найти такую же литья не получилось..покупать новые 4 жаба душила...ну их нафиг всю эту красоту...штампы попортил..прокатал за 50 руб и вперед... секунды на разгоне ловить и граммы бенза экономить и трястись за это литье нехочу..счас штатные сталюги на лето...китай голимый на зимнюю резину по тыще за диск р никаких проблем..ну да пооблезли за 4 года чутка..не критично..покрашу след летом и все..зато никаких проблем..не парюсь...))))

[Lexuse]

03.12.2018 00:16

#30

Сообщение от pointt
справедливости ради, они все же пережили 6 летних сезонов и накатали 30-40 тыс. км. Думаю, и возраст шин мог сыграть роль в появлении грыж.

Вот и я говорю, кумхо солус родные прошли 4 сезона 92ткм и поменял только потому, что поймал боковой порез при переезде ЖД, ну а так подумывал еще сезончик откатать, протектор еще норм был, шишки ни одной так и не было.. Взял Goodrich - g-Grip r16 тьфу-тьфу-тьфу... уже 100ткм проехали