24.05.2018 09:21
Начала сопливить крышка. Решил поменять на очередном ТО.
Прокладки есть две
22441 2B000
224412B002
Первая с рубчиком в месте уплотнения.
Вторая Т-образная.
Приобрел первую за 520 рублей.
Открутил 24 болта.
Откручивать надо от середины к краям.
С некоторым усилием и пыхтением снял крышку.
Масло начало сопливить в местах технологического крепления прокладки герметиком.
Вероятно герметик, все-же менее долговечен, чем сама прокладка.
Герметик задубел и стал хрупким. Рассыпается, от легкого нажима пальцами. Хотя прокладка тоже потеряла пластичность. Твердая на ощупь. Наибольшая потеря пластичности прокладки возле колодцев свечей. Здесь она начала крошиться, когда я её снимал.
Результат осмотра двигателя со снятой крышкой, лично меня удовлетворил и успокоил.
Цепь в идеальном состоянии.
Поставил новую прокладку без герметика.
Крышку на место.
Закрутил болты руками.
Потом подтянул ключом. Также от середины к краям.
Для данной операции из инструментов необходим всего-лишь один рожковый ключ на 10.
Ну и, примерно час времени.
Пока масло сливалось, я не торопясь поменял прокладку...