Зимняя резина на Солярис 2

[Серега093]

21.11.2020 10:19

#1301

Сообщение от Dimosis
Вообще производители рекомендуют менять при +5 ..

По моему даже если суточная температура +7 .

[Вячеслав2]

21.11.2020 10:21

#1302

Сообщение от Dimosis
Вообще производители рекомендуют менять при +5 ..

Ну я по ночам не езжу, а днём то плюс был.

[антип]

21.11.2020 11:25

#1303

Сообщение от Dimosis
Вообще производители рекомендуют менять при +5 ..
Летняя теряет сцепные свойства.

Даже при -5, на сухом чистом асфальте, в длине тормозного пути летняя резина выигрывает у зимней

[Dimosis]

21.11.2020 13:25

#1304

Сообщение от антип
Даже при -5, на сухом чистом асфальте, в длине тормозного пути летняя резина выигрывает у зимней

А если асфальт не сухой и чистый в диапазоне +5 и -5 тогда какие шансы у летней?

[антип]

21.11.2020 14:01

#1305

Сообщение от Dimosis
А если асфальт не сухой и чистый в диапазоне +5

На сыром асфальте, при +5, преимущества у зимней резины не будет тоже

Сообщение от Dimosis
А если асфальт не сухой и чистый в диапазоне -5

А тут ежу понятно, что у зимней резины по снегу льду будет преимущество

Т.е. по мимо температуры окружающего воздуха имеет значение конкретные погодные условия, а не так, понизилось до +5, срочно переобуваться на зимку.)

[2272]

21.11.2020 14:26

#1306

Сообщение от антип
На сыром асфальте, при +5, преимущества у зимней резины не будет тоже

Но шуметь летняя начинает не хуже зимней и жестче нее. Да и день жестянщика каждый год с этими преимуществами приходит стабильно, так что кроилово ведёт к попадалову.

[Dimosis]

21.11.2020 14:38

#1307

Сообщение от антип
На сыром асфальте, при +5, преимущества у зимней резины не будет тоже

Летняя +5 становится твердая и скользит на мокром как на лыжах.

[антип]

21.11.2020 14:57

#1308

Сообщение от 2272
Но шуметь летняя начинает не хуже зимней и жестче нее.

Какая летняя резина, а какая зимняя (Примаси и при околонулевых температурах не особо шумит), все относимтельною.

Сообщение от 2272
Да и день жестянщика каждый год с этими преимуществами приходит стабильно, так что кроилово ведёт к попадалову.

Дело не в преимуществах, а в том что голову во время включать надо; если выпал снег в большом количестве и температура в районе нуля, тут одно из трех; переходить на зимнюю резину, очень тихо и аккуратно тащится на летней и третий вариант, не выезжать на своем непереобутом авто вообще.

Сообщение от Dimosis
Летняя +5 становится твердая и скользит на мокром как на лыжах.

Не скользее зимней.)

[Вячеслав2]

21.11.2020 15:01

#1309

Сообщение от Dimosis
Летняя +5 становится твердая и скользит на мокром как на лыжах.

Состав резины разный везде, харе сказки рассказывать))

[samsung galaxy]

21.11.2020 15:47

#1310

Сообщение от Вячеслав2
Считаю, что как только по ночам переваливает на минус, то нужно переобуваться.

вот почему в питере рулит всесезонка.
сегодня +15, ночью 0, завтра -10
потом повторить:)

Сообщение от Технач
ну да, на Хендай Солярис да "железо", не престижно как то, как я сразу то не подумал .

я сказал красиво, красиво это когда для себя.
вы говорите престижно, престижно это для понтов.
вот и разница между нашими с вами подходами - вы мыслите в категориях "как люди подумают" а я в категориях "как нравится мне".