 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2020
1.6 MT
Сообщений: 396
 44
 78
В клубе с 12.04.2020
|
11.09.2020 22:36
Сообщение от stark86
Поздравляю! Как ощущения в сравнении?
Давно тут не был. Вчера Хендай Солярис ушел в трейд-ин за 650к с пробегом в 35к. Поменял на Geely Coolray, дали 50к скидку за трейд-ин. |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2017
1.4 АКПП6
Сообщений: 66
6
5
В клубе с 08.08.2016
|
14.09.2020 10:02
Сообщение от Алекс62
Рано судить. Машина тише и быстрее, но сидушка более жесткая. Пассажиры говорят, что новая машина намного мягче. Не обращаю внимание на такие вещи. Ну и сложно привыкнуть к новому звуку мотора, ибо 3 цилиндра звучат совсем иначе, эдакий "цокот" на низких оборотах.
Поздравляю! Как ощущения в сравнении? А вот про свет можно смело сказать, что новая машина светит ночью значительно лучше. Раньше я старался не ездить ночью, а теперь вот прям радует как фары освещают дорогу, обочину, лес и вообще всё, что есть вокруг трассы. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2017
1.4 АКПП6
Сообщений: 66
6
5
В клубе с 08.08.2016
|
21.09.2020 15:02
Сообщение от Алекс62
Да не чего сравнивать. Машины в разных классах. Уместно сравнение только с переднеприводными creta/seltos/kaptur/arkana/karoq.
Уже немаловажный плюс! Удачи в эксплуатации и побольше отзывов сравнения! Можно сравнить расход. На круизе 105км/ч с климатом и в режиме эко расход показывает 6.7л по трассе, если заправлять газпром 95. Другой бензин не заливал. Климат забирает примерно 0.4л на 100км пути. Можно сравнить робот и автомат. Когда едешь по трассе и отпускаешь педаль газа, то на автомате скорость падает намного быстрее. До сих пор не привык к тому, что приходится тормозить перед камерами. В coolray зона отдыха для левой ноги меньше, чем Hyundai Solaris и это меня раздражает. Еще передние подголовники модно наклонены вперед и мне не удобно. Заказал подушку под плечи и шею. А еще нет защитной резиновой полоски перед кромкой крыши, которая защищает от сколов на solaris. Резина на 215,55,18 дорогая. Пришлось брать на 17 зимние шины tigar и диски скад за 46к. В coolray бензобак всего 45л. Для кого-то это мало. А еще говорят, что бачок омывайки всего 2.5л и нет датчика слежения за уровнем. Я не проверял. Проехал уже 1250км с той жижей, которая была залита на заводе (или в у дилера). Веерные форсунки экономят жижу :) Работа двигателя на ХХ в пределах 950-1000 на прогретом. Непривычно. Ход педали тормоза как-будто адаптивный и короткий. Чем сильнее жмешь, тем быстрее тормозит, при этом ход педали не увеличивается (похоже на курки в геймпадах для playstation). Очень непривычно и напрягает. На светофоре сложнее "подкатывать" к впереди стоящему авто. Машина как-будто клюет носом или робот не понимает, что я хочу проехать метр накатом. Можно сравнить аудио звук, но тут все знают, что звук штатных динамиков в Hyundai Solaris такой себе, есть да и ладно. В coolray странное дело с басами. На низком уровне громкости басов нет, они начинают появляться только на отметке 11 и нарастают с увеличением громкости. У моего знакомого саундбар Sony для телевизора работает точно так же. В общем звук намного лучше, если нужно выбесить соседей среди ночи. Вообще, если сейчас смотреть на цену coolray comfort за 1135000р и Hyundai Solaris elegance за 1071000р без пакетов, то для coolray есть 4 минуса: нет климат-контроля, нет датчика света (классная вещь оказывается), нет в наличии, большинство дилеров заставляют брать допы, т.к. очередь на машины и "не купишь ты, через час купит другой". Мой товарищ заказывал в Сургуте и обязательным условием было набрать допы на 100к (на китайский авто!!). Я заказал в Тюмени comfort еще 9 августа. В итоге 3 сентября дилер сказал, что есть Lux на складе в Москве. Жаль, что к тому времени цена поднялась на 15к. Мне повезло с тюменским дилером, т.к. допы они не навязывали и я взял только то, что мне было нужно (только вот защиты картера не было в наличии). Ну и если сравнивать цены с одноклассниками, то coolray comfort за такую цену выигрывает у всех. Цены на ТО дороже, чем на Hyundai Solaris 1.4. На первое ТО 11к, на второе 17к, на третье 15к. Цены есть на оф.сайте. ОСАГО в Югории мне обошлось в 5900р с кбм 8.5. Дороже примерно на 1к, чем на solaris. Про КАСКО даже не спрашивал, деньги кончились. Много текста получилось. |
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
168
58
В клубе с 28.02.2011
|
21.09.2020 18:53
@stark86, Главное - чтобы этот "Холодный луч" не начал ржаветь через пару зим... Видел несколько Emgrandoв в возрасте пяти-семи лет в белом цвете. Слезы...У Хендая, надо отдать ему должное, кроме крыши ничего не ржавеет. Пара косяков с покраской пятой двери на разных моделях - не в счёт!) |
|
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2017
1.4 АКПП6
Сообщений: 66
6
5
В клубе с 08.08.2016
|
21.09.2020 19:07
Сообщение от Kabak_OFF
Сам видел эмгранд 7 с ржавым багажником под серебристым молдингом. Но машине уже 7+ лет и за это время многое изменилось в концерне geely. Атласы проверены временем и пробегом, якобы в Беларуси Атлас 350к намотал. Я смотрел видео на ютубе, но в Беларуси и климат другой.
... Главное, чтоб коробка и двигатель отбегали свои честные 150к по гарантии. Лкп не так важно на фоне того, какие эмоции дарит этот авто за свои деньги. |
|
|
|
Академик
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
168
58
В клубе с 28.02.2011
|
21.09.2020 19:20
@stark86, У нас в городе (ближнее Подмосковье) недавно открыли дилерский центр китайской марки Haval.Выглядят машины вполне прилично, даже красиво (Haval H7 в частности). Согласен, что китайцы за прошедшие лет десять сильно прибавили в части автомобилестроения. Могу пожелать лишь беспроблемной эксплуатации и вообще - радости от покупки!) |
|
|
