 |
|
|
Почетный академик
Крета new комфорт моно 2020
2.0 АКПП
Сообщений: 10,566
 344
 15
В клубе с 13.01.2011
|
08.09.2020 21:41
Сообщение от Alex100111
Именно... И ещё 300 кило надо на селектор приложить, чтоб перевести в нужное положение...
Вы не поняли, удар именно в момент перевода рычага из P в R. Я на газ даже не давлю. Нога в этот... = вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам... 
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 6,007
350
В клубе с 18.10.2012
|
09.09.2020 07:31
Сообщение от Alex100111
Учитесь правильно управлять автомобилем. Если не знаете как, внимательно прочтите руководство по эксплуатации.
Спасибо, буду пробовать. Но меня больше смущает не усилие, а удар-пинок который иногда бывает при... 
|
|
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
296
126
В клубе с 07.02.2013
|
09.09.2020 10:29
Сообщение от Nemo160
Считаете проблема в неправильном управлении ? Может и так . Однако , удар в трансмиссии при переводе селектора из P/N в D/R частенько обусловлен неисправностью самой коробки . Давление в пакете при включении первой/задней должно нарастать плавно , зачастую даже слышно тихое "тр-р-р-р" дискретной работы клапана . Если в гидроблоке есть проблемы , то упомянутое включение может ощущаться примерно так же , как на МКПП при "брошенном" сцеплении с включенной передачей .
Учитесь правильно управлять автомобилем. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 15
2
В клубе с 01.04.2016
|
09.09.2020 14:12
Сообщение от tracker99
Полагаю, это не случай @Alex100111, так как удар он чувствует только при переключении с P на R, и то не всегда. Большее усилие, обусловленное тем, что фиксатор шестерни в АКПП на уклоне принимает на себя нагрузку всей массы авто, не является неисправновстью. А удар не такой, как при повреждениях узлов - просто шестерня высвобождается от фиксации. То же самое можно наблюдать, если установить селектор в паркинг на ровной площадке и подтолкнуть автомобиль вперёд или назад, насколько это будет возможно.
из P/N в D/R частенько обусловлен неисправностью самой коробки |
|
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
296
126
В клубе с 07.02.2013
|
09.09.2020 14:21
Сообщение от dimtos
Так я и не спорю . Просто это является азбукой и (по крайней мере для сильного пола) не является неожиданностью , как и прикусывание ключа зажигания при "натянутых" в сторону передних колесах .
Большее усилие, обусловленное тем, что фиксатор шестерни в АКПП на уклоне принимает на себя нагрузку всей массы авто, не является неисправновстью. |
|
|
|
Абитуриент
Solaris 2012
1.4 Акпп
Сообщений: 6
В клубе с 07.09.2020
|
10.09.2020 11:15
Сообщение от tracker99
Отвечу сразу всем . За рулем 18 лет. Да, на автомате всего год. Что неправильно я делаю? Держу ногу на тормозе, потом перевожу рычаг. Что именно не так??? Объясните , о гуру вождения??? И да, рывок бывает и на абсолютно ровной площадке, когда нет ни малейшего давления на коробку.
Так я и не спорю . Просто это является азбукой и (по крайней мере для сильного пола) не является... |
|
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
296
126
В клубе с 07.02.2013
|
10.09.2020 11:19
Сообщение от Alex100111
А почему тогда цитата моя ? Я разве высказывал сомнения в Вашем умении ?
Отвечу сразу всем .
Сообщение от Alex100111
Это про конец движения и парковку машины или про начало ?
Держу ногу на тормозе, потом перевожу рычаг. |
|
|
