Климат выключен, но во время движения дует горячий воздух

[Letoff]

19.05.2020 19:03

#1

Суть собственно в теме. Сегодня обнаружил, что в руку на руле прямо горяченький такой воздух дует, несмотря на то, что сам климат-контроль выключен полностью. Что это? На улице и так не холодно, а тут ещё и дополнительный подогрев...

[Kabak_OFF]

19.05.2020 22:02

#2

@Letoff, А что должно охладить воздух, если (как ты сам и пишешь), кондиционер выключен, а на улице и так "не холодно"? Сколько "весит" это самое "не холодно"?)

Трудно ожидать, что при температуре окружающего воздуха, скажем +30, из воздуховодов (при неработающем кондиционере) вдруг пойдет воздух охлаждённый до +20-ти.
Не бывает чудес.)

[Letoff]

19.05.2020 23:23

#3

Сообщение от Kabak_OFF
...

На улице 21-24, а на руку дует именно тёплый воздух. На порядок выше температурой, чем на улице. Словно обогретый двигателем. Причём только что ехал, подобная история уже не повторилась. Но и на улице конечно прохладней стало. В общем буду наблюдать, но понимаю нутром, что так не должно быть ))

Правильнее даже будет сказать дует словно печку включил.

[Дмитрий234]

19.05.2020 23:42

#4

@Letoff, попробуй перед выключением климата выставить температуру на минимум

[Аркадий68]

19.05.2020 23:53

#5

Сообщение от Letoff
На улице 21-24, а на руку дует именно тёплый воздух. На порядок выше температурой, чем на улице....

Я давно тоже с этим столкивался. Ничего не попишешь. Можно попробовать снизить температуру на климате, а после выключить его и ездить.

[Аркадий68]

19.05.2020 23:55

#6

Сообщение от Дмитрий234
@Letoff, попробуй перед выключением климата выставить температуру на минимум

Извини, не дочитал до конца, начал писать свой пост сразу после первого сообщения)

[Letoff]

20.05.2020 00:13

#7

Буду пробовать. В соседних обсуждениях нашёл похожую проблему. Вернее я так понял не проблему, а конструктивную особенность )))

Как говорится, на скорость не влияет, но впечатление смазывает )) если кто победил этот момент у себя, думаю все рады будут узнать как )

Спасибо всем отозвавшимся ) машина у меня меньше недели ещё, потому пока могу глупые вопросы задавать ))

[Аркадий68]

20.05.2020 00:23

#8

Сообщение от Letoff
потому пока могу глупые вопросы задавать ))

Совершенно нормальный вопрос.
Удачи в эксплуатации!)

[Дмитрий234]

20.05.2020 12:53

#9

Сообщение от Аркадий68
Извини, не дочитал до конца,

Да. Ещё многие не знают что, нельзя на первой скорости вентилятора печки выставлять максимальную температуру

[антип]

20.05.2020 13:52

#10

Сообщение от Letoff
если кто победил этот момент у себя, думаю все рады будут узнать как

Более теплый, чем на улице воздух при выключенном кондиционере может дуть, при конструктивных недоработках, когда например подсасывает горячий воздух из подкапотного пространства, или например греется горизонтальная перегородка (находится под пластиковым жабо) между капотом и забором холодного воздуха с улицы. Народ чето обклеивает-, говорят помогает

Скрытый текст

Это продолжение темы Холода в жару…
Отъездив неделю с данной доработкой я понял, я у мамы рукожоп! ))
Раз в пару дней я заглядывал под капот после интенсивной езды, для проверки — как себя чувствует теплоизоляция? Не отклеивается?
Вообщем после очередной ревизии увидел косяк в своей работе. Акцент я резал не впритык к краю и поэтому туда попадал жар от двигателя. Металлизированная клейкая лента не хрена не защищала стык, как я планировал, вообщем…

По этой причине была приобретена алюминиевая лента, точнее фольга с клеевым слоем.



Причина переделки — отклеивание края теплоизоляции. Даже "Влагостойкий клеевой слой в виде тонкого слоя герметика зеленого цвета" полностью размягчился и выглядел неприятно. Не выдержал температуры)))


Край, выделен красным, до этого был заклеен металлизированой клейкой лентой, которая полная гуано.


В работе…


Полная оклейка…


Итог.

Теперь по результатам проделанной работы.
От фольги эффект выше чем до того! Теперь нигде ничего не отклеивается. Проделанной работой доволен на 100%.
Есть еще один момент. Пользователь с драйва написал мне в личку для уточнения некоторых вопросов, он из Краснодара. Там сейчас очень тепло. С его разрешения публикую нашу переписку.



Так что установка теплоизоляции дает реальный эффект, а не плацебо)))

Всем добра.
PS: Сегодня еще поеду к ОД, пусть перезаправят кондиционер. Если хологена будет меньше нормы, то должна быть гарантия. Говорят с завода мало заправляют. Гарантия 1 год или 20 тык. Я пока выписываюсь в эти параметры.

UPD: Съездил к ОД.
1) В системе было 400 грамм фреона, не гарантия.
2) Проверили всю систему, вакуум и т.п.
3) Замеры показали температуру на выходе +3-4 градуса.
4) Цена на перезаправку не по гарантии фиксирована — 1200 рублей. Эта же цена в сторонних сервисах, так что по цене норм.



Ну и видосик, регистратор работает только при включенном зажигании, заехал в 16 50 забрал машину в 18 10.

Свернуть

Ну и не надо забывать банальное недозакрытие воздушной заслонки перед печным радиатором (горячий антифриз постоянно циркулирует через салонный отопитель), но на новом авто это конечно маловероятно